據報道，通用公司研發的沒有方向盤和剎車踏板的無人駕駛汽車將會于2019年投入市場。
通用汽車表示，它已經準備好大規模生產一款沒有方向盤、剎車踏板或其它手動控制裝置的無人駕駛汽車。
這款沒有方向盤和剎車踏板的無人駕駛車輛將會是純電動車型，已經在舊金山和鳳凰城的公共道路上開始了測試，將在通用位于密歇根州 Orion 的工廠進行生產，推出后將主打城市自動駕駛打車服務。
目前，通用公司已經向美國運輸部門提交了一份請愿書，爭取將這款新的無人駕駛汽車于在2019年可以上路。
通用汽車堅持認為汽車應遵守聯邦安全法律，請愿書要求對其不能滿足的法律進行豁免。“例如，一輛沒有方向盤的汽車不需要有方向盤或者安全氣囊。”通用汽車總裁丹·安曼說。而聯邦安全法律卻要求汽車必須要有方向盤或者安全氣囊。
在沒有方向盤和剎車踏板的情況下，這款無人駕駛汽車保持了傳統設計的兩排面向前方的座椅。一些批評人士認為無人駕駛汽車，不需要保留這些嚴格的車內設計規則。應該做出一些改變，比如讓前排座位可以旋轉，或者讓所有的座位都面向內部。
當然，這些反對者想要批評的遠不止這些。他們還認為無人駕駛系統并不一定百分百可靠，有方向盤和剎車踏板的存在，當有必要的時候，可以人為介入駕駛，保證乘客的安全，而且一旦取消方向盤和剎車踏板，車上人員將全部變為乘客，失去了駕駛樂趣。
通用汽車則表示，有緊急情況的顧客可以通過停止無人駕駛來結束這段旅程，汽車會在一個安全的情況下停止駕駛，駕駛安全問題完全可以得到保障”
據NPR新聞報道，通用不僅僅是在做沒有方向盤和踏板的無人駕駛汽車，在電動汽車領域它也有一些突破。到2020年，通用汽車將在中國推出10款電動或混合動力汽車。
當然其它汽車公司也不會放過這個大好機會，2019年，沃爾沃將全部使用電動汽車；到2022年，奔馳也將生產一款電動或混合動力版汽車。福特計劃生產一款電動F-150卡車和一輛電動野馬汽車。
通用總裁安曼說：“無人駕駛汽車的酷炫將有助于讓公眾相信，即將到來的電動汽車也是值得期待的，電動無人駕駛汽車是未來汽車行業發展不可阻擋的趨勢。”
責任編輯：王維
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