我們低估了市場對于智能融合CDN的熱情——從第一篇推文的效果就可以看出：

 

 

對于習慣沉寂的云端智度而言，這樣的熱情有點猝不及防——我們甚至沒來得及準備后續(xù)推文（說好的持續(xù)熱度呢）。

 

熱度過去，要冷靜思考。為什么一個充分競爭已久的行業(yè)，會因為一個公司的微弱聲音而掀起波瀾？或許需要重新梳理，市場需要什么樣的CDN服務？這一次，發(fā)言的是云端智度CEO周強。

 

在網(wǎng)絡服務行業(yè)，周強是一個“傳說中”的人物。他有十幾年從業(yè)經(jīng)歷，伴隨了國內(nèi)CDN市場萌芽、成長、繁榮的整個過程。他在網(wǎng)宿期間首創(chuàng)軟件CDN模式，后來帶領北京快網(wǎng)長期位居行業(yè)前列，在CDN技術領域極具影響力。

 

除了技術、運營能力突出，周強身上還強烈具備理工男的另一特質(zhì)——重度低調(diào)。以至于如此履歷豐富的企業(yè)創(chuàng)始人，百度搜索只有一個結果：

 

還不錯，至少知道他是云端智度法人

 

“市場需要什么樣的CDN服務，其實就是客戶需要什么樣的服務創(chuàng)新。”周強說，不妨來看看客戶有什么樣的強烈痛點。

 

首先，客戶只采購一家CDN廠商的服務是不夠的，這是因為單一CDN服務商風險太大，如果服務商出現(xiàn)重大故障，將導致服務中斷不可用。此外，在遇到流量突發(fā)情況時，資源儲備有限。

 

于是，CDN行業(yè)從一開始就演化出了多家服務商并行的模式。傳統(tǒng)CDN服務一般會采用一主多備，主要的CDN流量消耗在主方，一旦主方有故障，則切到備方。

 

這種模式也存在明顯的弊端：

 

1，調(diào)度空間有限

 

單一的CDN服務商在不同時間的質(zhì)量未必是最優(yōu)。單一的CDN服務商在不同區(qū)域的質(zhì)量未必是最優(yōu)。比如，即使某一地區(qū)某一時段，備方節(jié)點質(zhì)量明顯勝出，也不會產(chǎn)生切換。

 

2，穩(wěn)定性低

 

如果某一平臺出現(xiàn)故障，客戶需要通知服務商切換或者自行切換，這就會產(chǎn)生額外成本，切換還容易形成最壞的情況：備方不能承受原先主方所承載的大量帶寬，導致業(yè)務受損。

 

3，管理成本高

 

各CDN平臺功能實現(xiàn)不一致，Cache功能各不相同，存在各種隱患與盲點。接入平臺較多，對接、管理、維護成本高。同時使用多家CDN，九五計費模式下，存在浪費。

 

這些弊端非常影響客戶體驗，在多平臺并行的模式下也找不到有效的解決辦法。但是，如果轉(zhuǎn)換一種理念，以開放的角度去看，問題就簡單多了。

 

事實上，CDN的初衷本來就是開放的，參照百度百科解釋：

 

依靠部署在各地的邊緣服務器，通過中心平臺的負載均衡、內(nèi)容分發(fā)、調(diào)度等功能模塊，使用戶就近獲取所需內(nèi)容，降低網(wǎng)絡擁塞，提高用戶訪問響應速度和命中率。

 

即打破地域、時間——國內(nèi)也包括不同運營商——的限制，解決網(wǎng)絡擁堵，提升用戶體驗。

 

但是，經(jīng)過多年的發(fā)展，行業(yè)形成了如今的紅海競爭格局。由此，CDN廠商在不斷以資源和技術打破網(wǎng)絡限制的同時，也由于相互的資源封閉，給CDN行業(yè)本身造成了限制。

 

一面打破限制，一面自我封閉，這就是CDN服務的現(xiàn)狀。開放融合能夠有效解決這一矛盾，這是行業(yè)趨勢，也是融合CDN誕生的邏輯。

 

每個CDN廠商都在強調(diào)自己擁有多少節(jié)點，強調(diào)自身的調(diào)度能力。但事實上，每個CDN廠商的節(jié)點一定都不是最多的，加起來才最多；平臺內(nèi)的調(diào)度是很容易達到瓶頸的，跨平臺調(diào)度才有更大的發(fā)揮空間。

 

 

假如越來越多的節(jié)點接入一個開放的調(diào)度平臺，配置上智能調(diào)度體系，客戶一次接入，就能享受多廠商優(yōu)質(zhì)資源服務。智能融合CDN平臺將會成為傳統(tǒng)CDN、云廠商之外的另一個選擇。

 

在國內(nèi)，云端智度是最先提出融合CDN概念并搭建成功的。“很幸運，我們做成了，并且在一年多的時間里做到了行業(yè)第一。”周強說。

 

從業(yè)務規(guī)模上來講，云端智度用一年多的時間，走完了傳統(tǒng)廠商將近7年甚至更長時間走完的道路。這樣的驚人的成長速度，也從另一個側(cè)面證明了市場對于融合CDN的需求。

 

很多對于CDN行業(yè)不甚了解的人，將智能融合平臺成為“二道販子”甚至“N道販子”，周強不以為意：如果沒有自建節(jié)點，就等同于二道販子，那么，滴滴出行、京東自營是否屬于此類？滴滴沒有汽車，京東也不生產(chǎn)手機、家電……

 

與偏見相比，真實存在的市場需求顯然更具說服力：廠商接納，客戶需要，為什么不做？

 

 

關于云端智度智能融合CDN的體系，在第一篇推文中（點擊查看）技術合伙人汪志武已經(jīng)進行了詳細的解答，周強則著重強調(diào)了云端智度的一以貫之的理念，那就是與所有的CDN廠商開放合作，把客戶體驗做到極致。

 

“以我們老周家的一句名言來說，‘中通外直，不蔓不枝’。”這句話出自周敦頤的《愛蓮說》，幾乎完美蘊含了云端智度的理念。

 

面對CDN廠商，云端智度堅持第三方調(diào)度平臺公允、正直的做法，與所有廠商友好合作，不帶任何偏見，以網(wǎng)絡質(zhì)量說話，流量質(zhì)優(yōu)者得，即“中通外直”。

 

面對客戶，堅持技術創(chuàng)新，專注平臺打磨，把智能調(diào)度做到最好。保證客戶的流量永遠能夠在最正確的時段奔流在最正確的網(wǎng)路上面，專注于資源聚合和智能調(diào)度，即“不蔓不枝”。

 

正是依靠這樣的理念，云端智度得到了廠商和客戶的雙重認可，目前已經(jīng)接入20多家主流廠商，也形成了以百度、騰訊、芒果TV、小米等大型互聯(lián)網(wǎng)科技公司為首的客戶群體，穩(wěn)居融合CDN第一。

 

當然，一年多的時間里，有太多的事情，太多的信息，比如融資，比如管理，比如醞釀中的廣闊圖景……

 

基于此，云端智度微信平臺未來將不再沉寂（詐尸），每周都將為關注網(wǎng)絡服務的伙伴，帶來云端智度或智能融合CDN相關的更多有用、有趣、有料的信息。感謝持續(xù)關注。

 

PS：本月末（8月30日）云端智度將在北京召開第一次媒體溝通會，融資詳情、產(chǎn)品大招一次性送出。敬請期待。