eSIM技術自從面世以來在國內一直備受關注，然而從技術到產品“落地”經歷了漫長的過程。近年來，除了OTT巨頭、硬件設備廠商的積極發力，運營商也紛紛逐步開通一號多終端業務，掀起了一股eSIM“熱潮”。眾視媒體MVNO頻道記者在eSIM如火如荼的當下拜訪了紅茶移動CEO金輝博士，來了解eSIM如今在國內市場的現狀及前景。
(圖為：紅茶移動CEO金輝博士）
eSIM一定是未來，傳統可插拔SIM卡終究會消失
根據GSMA預測，2020年全球移動互聯設備將達到105億臺，遠遠超過全球人口總數。國外市場研究公司Mücke，Sturm & Company的研究報告稱，在全球范圍內，eSIM卡的市場滲透率在2022年將達到50%……還有很多分析機構都從不同的角度和時間節點對eSIM的未來做出了預測，無論是對市場滲透率，連接數的預測，還是對其市場價值的分析，他們都傳遞出一個共同的信息：eSIM一定是未來，SIM卡終究會消失。
紅茶移動CEO金輝向眾視網詳細解釋了eSIM取代SIM卡的必然性。
eSIM的核心能力有兩點：首先，它是跟終端設備集成在一起的SIM卡，具備不占空間、防震、防塵、耐高溫、生命周期長等特性；第二點，它可以支持碼號遠程管理服務，更換運營商網絡時不需要反復拔插SIM卡。
隨著物聯網產業的規模化發展，傳統SIM卡的弊端會愈發凸顯，eSIM在硬件設備的優勢和可靈活調度碼號資源等特性，在技術上有著傳統SIM卡無法比擬的優勢。要滿足海量聯網設備的識別和連接，無論是國內還是國際，物聯網市場都擁有巨大潛力，eSIM是未來的必然選擇。
eSIM普及是挑戰也是機會，消費電子、物聯網會是未來主流發展方向
谷歌發布Google Pixel 2 和Pixel 2 XL兩款手機支持 eSIM 功能；蘋果、華為、三星發布支持eSIM的智能手表；英特爾攜手聯通宣布發力全互聯PC……隨著眾多科技巨頭在消費電子領域的eSIM布局，eSIM逐漸從工業物聯網和信息通信領域走進大眾視野，獲得越來越多的關注。
金輝提出，從原來十億量級用量的 一人一卡“人聯網”時代，到百億級終端用量的”萬物互聯“時代，海量聯網設備的識別和連接是剛需，物聯網產業的前景很大，但值得關注的是eSIM技術和應用碎片化現象還很嚴重，如何提升設備連接數的規模化效應是一個巨大挑戰，也是一個絕大的機會。
首先是統一標準的制定，近年來GSMA在這方面做了大量的工作，有了共同可遵循的標準，整個產業生態鏈的不同參與方才可以共同把這個盤子做大。
第二點是需要為設備廠商提供低成本、高效率的連接能力分發。以物聯網設備為例，目前，設備廠商要讓終端實現網絡連接，需要分別在模組采購 、SIM卡采購或集成eSIM、流量管理等等環節耗費精力，無論是對設備成本，還是現有的產線和產能都會產生影響。這也是為什么終端向eSIM轉型動力不足的原因。
eSIM目前在物聯網領域被一致看好，但是，還沒有辦法短時間內全面鋪開市場，另一個主要原因是沒辦法實現運營商之間的互通互聯，在這些問題解決之后，eSIM普及只會是時間問題。那么國內三大運營商的態度是怎樣的呢？
運營商態度日益開放
金輝認為，雖然eSIM可以實現碼號的遠程動態管理，但是運營商依然掌握著碼號的管理和發放，只是轉換了承載的方式，運營商的網絡支撐是整個產業生態發展的基石。eSIM技術推動物聯網產業的發展， 為整個電信行業帶來新的增長機會。中國聯通成立eSIM產業合作聯盟，中國移動推出首款“4G+eSIM”芯片，運營商自建RSP平臺等等一系列動作，我們已經可以看到基礎運營商在面對產業升級的開放態度和積極投入的遠見。
在中國聯通推出“eSIM產業合作聯盟”計劃的首批成員名單里，既涵蓋了BAT在內的OTT，以及各大OEM廠商，還出現了SIM卡商、芯片和模組廠商，以及以紅茶移動為代表的連接技術方案提供商的身影，因為在這個越來越跨界與融合的移動生態中，用戶流量意味著價值，而連接能力意味著用戶流量。
連接即服務，打通設備連接的最后一公里
據悉，紅茶移動是業內少有的擁有多種RSP平臺接入能力和適配多種操作系統及安全介質的終端集成方案的技術供應商，以及能提供以eSIM為基礎能力的一站式連接服務商。網絡覆蓋超過90多個國家和地區, 多數國家和地區提供備選資源和4G網絡，為客戶提供低成本、高質量和快速響應的設備連接方案。
金輝對紅茶移動的定位是“海量物聯網設備連接器”。與手機等消費電子設備可以由用戶操作不同，很多物聯網設備是無人值守的，也沒有交互界面，他認為作為“連接服務”技術供應商的核心價值是成為運營商和設備商之間“最后一公里” 連接服務的粘合劑，為設備提供低成本、高穩定性、高集成度的“一站式”連接方案。具體來講，就是涵蓋從網絡流量、硬件、系統集成到服務的綜合解決方案。這樣一方面可以更好的支撐運營商的新用戶拓展及流量產品分發，一方便可以幫助設備廠商不必再為繁瑣復雜的每一步連接實現操心，在不影響現有產線和成本的前提下提高產能，這樣才能真正推動物聯網的規模化發展。
與云計算中SaaS (Software as a Service) 和 Paas (Platform as a Service)的概念類似，針對物聯網和設備終端，紅茶移動極具前瞻性的提出了”CaaS (Connectivity as a Service)－ 連接即服務”的概念。其核心要素是把連接和與連接有關的能力做作為基礎效能 (Utility) 服務，通過標準接口開放給智能設備及第三方開發者。
（圖為：紅茶移動一站式連接解決方案）
具體措施是，除了跟運營商和設備廠商進行合作之外， 與芯片和模組制造商建立長期合作關系，向芯片和模組側植入連接服務。讓系統芯片在出廠前就搭載eSIM能力，更便于設備廠商集成，也便于和運營商網絡實現無縫對接。近期在業內首推RedteaReady服務，通過與主流物聯網模組制造商合作，將所有與連接相關的實現步驟集成到物聯網模組中，設備商只需采用已集成RedteaReady服務的模組，即可實現“插電即連接（Plug & Play Connectivity）”，輕松獲取數據網絡連接，隨時隨地聯網，并且可以通過用戶后臺實時查看和管理所擁有的設備及訂單。此服務廣泛面向車聯網（智能后視鏡、ODB、車載無線熱點設備）、翻譯機、Mi-Fi、智能耳機、智能抄表、Tracker、DTU、共享單車、廣告機、視頻監控等應用場景，以緩解不同領域物聯網“碎片化應用”的困擾。
微信掃一掃
