據(jù)美國僑報網(wǎng)報道，當?shù)貢r間1月15日，美國聯(lián)邦通訊委員會(FCC)主席阿吉特·帕伊(Ajit Pai)計劃停止委員會在2013年提出的一項計劃，該計劃原本想允許乘客在飛機上撥打電話。目前FCC需要對這一提議進行投票，如果被通過，那么在美國，飛機上打電話將永久被禁止。
帕伊在聲明中表示，“我相信推進這項計劃對公眾有利，我們都將享受在3萬英尺高空的那份寧靜。”
2013年，F(xiàn)CC前主席湯姆·威勒(Tom Wheeler)提出這一計劃，表示之前禁止撥打手機，是因為手機的信號可能會對飛機信號造成技術(shù)干擾。但在解禁政策的消息傳出時，遭到了外界的一些批評，尤其是機組成員和飛行員行業(yè)組織。反對者指出，在飛機上放松使用手機的規(guī)定，將會制造噪音，干擾其他乘客。
帕伊上任后，提出廢除在飛機上撥打電話的計劃。一個飛行員行業(yè)組織表示支持，稱乘坐飛機的消費者及機組人員，都不希望在飛機上聽到有人打電話。
目前飛機巡航的高度為9000米。過去乘客如果打開智能手機，可能無法連接到地面的移動基站，只能運行手機中的軟件。然而，移動通信技術(shù)在發(fā)展，如今移動基站已經(jīng)能夠讓飛機中的乘客打電話。此外，衛(wèi)星通信、通信無人機甚至是激光通信的技術(shù)，也逐步能夠讓通信服務(wù)覆蓋飛行中的民航客機。
最后值得注意的是，即便FCC投票同意禁止在飛機上撥打手機，還需要美國交通運輸部的審批，然后，每家航空公司根據(jù)自身情況來做最終決定。也就是說，美國乘客能不能在飛機上打電話，由航空公司決定。而航空公司能否提供撥打電話功能，也取決于自家飛機上是否裝有相關(guān)通訊設(shè)備。
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