自動駕駛在中國駛入快車道。繼北京市為百度發放首批路測牌照（官方稱謂為“自動駕駛測試試驗用臨時號牌”）后，初創企業也有機會獲得路測牌照。
據新華網報道，北京市相關部門于 7 月 2 日，首次向初創企業發放了自動駕駛路測牌照。小馬智行（Pony.ai）獲得這批 T3 級別的牌照，即將在北京市劃定的公開道路進行實測。
小馬智行全名為北京小馬智行科技有限公司，這是一家成立于 2016 年 12 月 19 日的自動駕駛初創公司。北京市路測牌照共分為 T1 至 T5 五個級別，小馬智行此次獲得的 T3 牌照，是國內目前頒出的最高級別路測牌照，代表自動駕駛汽車具有認知與交通法遵守、路線執行、應急處置等多項綜合能力。
2017 年 12 月 18 日，北京市交通委等部門聯合頒布國內首個自動駕駛路測規定。直至2018年3月22日，北京市對外發放了首批首批路測牌照。
國內互聯網巨頭之一百度在經過封閉測試場訓練、自動駕駛能力評估和專家評審等系列程序后，率先拿到 5 張 T3 級別的路測牌照，成為北京市首批獲得自動駕駛路測牌照的公司。拿下牌照后，百度在北京亦莊周邊的開放道路上進行了公開測試。
據新智駕報道，所有申請自動駕駛試驗牌照的自動駕駛汽車，必須先通過5000公里以上的封閉測試場日常訓練和相應等級的能力評估，只有拿到相應水平，通過車輛安全技術檢驗才能夠上路測試。而測試安全駕駛員方面，也需通過不少于 50 小時的培訓和訓練，能夠隨時接管自動駕駛車輛。
據新華網援引小馬智行北京研發中心負責人李衡宇說法，自動駕駛汽車“路考”跟普通人獲取機動車駕駛資格一樣，都要經過若干科目的考試，第三方授權機構還要審查駕駛員能否隨時隨地介入并接管車輛駕駛行為。
值得注意的是，不僅是北京，上海、重慶、廣州、深圳等城市也相繼為自動駕駛企業發放路測牌照，搶奪自動駕駛風口，自動駕駛在中國駛入快車道。
有數據顯示，截至2018年6月末，中國共發出 26 張路測牌照，獲牌照公司包括上汽集團、蔚來汽車、百度、金龍客車、北汽新能源、騰訊、寶馬等 10 余家車企。
責任編輯：王超奇
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