去年，福特斥資10億美元收購了人工智能初創企業Argo，與Waymo、Uber以及通用汽車和豐田等汽車競爭對手展開競爭，開發自動駕駛汽車。近日，據外媒報道，福特計劃在2021年推出大規模自動駕駛出租車服務，這將是該公司真正自己經營的業務。
在接受外媒采訪時，福特執行副總裁Jim Farley表示，2021年公司的自動駕駛汽車網絡將“大規模”運行。他說，福特最近在邁阿密還與達美樂展開試運營服務，比如為愿意離開公寓、到無人駕駛配送車取披薩的消費者提供優惠，福特希望以此方式打磨商業模式。
Jim Farley還強調，福特的自動駕駛汽車網絡將是真正由福特管理的服務。雖然福特在自動駕駛汽車方面與Lyft等公司建立有合作關系，它計劃“利用自己的汽車”推出服務。這一策略與雷諾相似，但與捷豹路虎、沃爾沃和其他專注于向其他公司銷售汽車的汽車廠商截然不同。
據了解，在2021年開始投放業務時，福特將采用混合動力車型每日提供20個小時的服務。車輛可交換運送乘客和貨物，福特旗下Transit等車型或將投入使用。
不過，根據Farley的說法，福特汽車還計劃向當地小型公司開放權利運營貨物，此舉或導致與快遞服務的直接競爭。但是如果福特想要在2021年大規模布局自動駕駛車輛，那么未來幾年需要進行大量的測試。
責任編輯：向宜芳
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