北京時間3月29日凌晨消息，據知情人士透露，Uber無人駕駛貨車部門聯合創始人利奧爾·榮（Lior Ron）正準備從該公司離職。
上周，在發生自動駕駛汽車撞人致死事件后，Uber暫停了其所有無人駕駛汽車測試計劃。本周一，事發當地亞利桑那州州政府宣布將永久禁止Uber在該州范圍內開展無人駕駛汽車測試。
近期發生的無人駕駛汽車撞人致死事件是無人駕駛領域的首起致人死亡事故。這引發了公眾對于Uber無人駕駛汽車安全性的質疑，其安全傳感器本應該能檢測到路上的行人。
Uber在一份聲明中表示：“我們的心是和受害者家屬連在一起的。我們正在全力配合當地警方對于該事故的調查工作。”
據《紐約時報》報道，Uber的無人駕駛汽車測試計劃在事發前就處于困境，其行駛里程遠沒有達到業界標準，還沒達到讓安全駕駛員不干涉駕駛系統的程度。
利奧爾是自動駕駛初創公司Otto的聯合創始人，該公司在2016年被Uber收購。他的領英賬號的資料顯示他目前的職位是Uber貨運部門Uber Freight的主管。
Otto的另一位聯合創始人是安東尼·萊萬多夫斯基（Antony Levandowski），他是Uber與另一家從事自動駕駛技術研究的公司Waymo之間訴訟案的主角，并已經在去年被Uber解雇。
Uber拒絕對利奧爾的離職發表評論，不過在一份聲明中表示：“我們仍在繼續投資并十分看好Uber Freight的未來。自從該貨運服務在德克薩斯州上線以來，我們將該業務拓展到了美國本土其他所有州。我們相信該業務將繼續增長，我們將使用自身的物流網絡和技術來變革貨運產業。”
責任編輯：黃焱林
谷歌Uber恩仇記：搶人大戰已經讓自動駕駛行業骯臟不堪
Uber把Waymo訴訟案主角解雇了 稱其不配合調查
Uber一季度虧損7.08億美元，收窄了，不過財務負責人離職了
Uber任命新業務主管 負責自動駕駛汽車硬件