這套系統由利物浦“紅忍者”公司開發。基于利物浦道路的計算機模型計算結果顯示，它可以使救護車的反應時間縮短40%。

這套系統不像普通導航那樣給救護車司機指出行駛速度可能較快的路線，而是根據交通管理系統的歷史和實時數據推算出司機最可能走的路線，提前疏導沿途交通，使救護車可能經過的道路暢通。如果司機中途改變路線，系統會立即重新推算路線并開道。

牛津將是英國第一個對系統開展實地測試的城市。“紅忍者”公司的凱特·南塞告訴《泰晤士報》記者，選擇牛津做路測除了因為牛津交通擁堵狀況嚴重，還因為牛津當地政府和醫療機構渴望提高救護車反應速度。另外，在牛津測試可以得到牛津大學數據專家協助。