2月1日，現代汽車測試了一支自動駕駛燃料電池車車隊，該車隊以100公里/小時-110公里/小時的速度從韓國首爾行駛到平昌，行程總計190公里。
100公里/小時-110公里/小時是韓國高速公路的最高限速。同時，這也標志著自動駕駛汽車首次以100公里/小時-110公里/小時速度完成長距離行駛。這5輛自動駕駛燃料電池車包括：3輛NEXO SUV和2輛Genesis G80豪華轎車。上述所有車輛都搭載了4級自動駕駛功能（依據美國汽車工程師協會劃分的等級）以及5G網絡技術。
現代汽車計劃到2021年，在全球“智慧城市”將4級自動駕駛燃料電池車商業化；到2030年，推出全自動駕駛汽車。
現代自動駕駛汽車能夠更準確的識別車輛周圍的環境，且在交叉路口以及岔道口的調整能力更強。此外，當GPS信號受到干擾，比如通過地下隧道時，還可開啟額外的傳感器進行定位。現代汽車智能安全技術中心負責人Jinwoo Lee說道：“現代自動駕駛技術的理念是，提供最高等級的安全性，同時滿足客戶的高舒適性要求。”
現代燃料電池車NEXO SUV將于下月在韓國發布。現代汽車透露，NEXO燃料電池車充電僅需約5分鐘，且在單次充滿電的狀況下最大續航里程數可達600多公里。
責任編輯：黃焱林
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