作為通訊領域中的下一代重中之重的5G，每次的動作都備受業界人士矚目。對于普通用戶而言，也許只是網絡更加快捷，但對于那些相關業內人士而言，意義顯然沒有那么簡單。

 

 

眾所周知，5G不僅可以解決人與人之間數據連接問題，更可以解決人與物，物與物之間的連接。我們的智能設備全都需要這種快捷方便的網絡來實現即時連接，這也是物聯網下一步發展的重要節點。工信部舉行5G第三階段規范評審就在近日，工業和信息化部通信司舉行了5G第三階段規范評審會，預計本月內將正式發布規范，力爭今年底推進產業鏈主要環節基本達到商用水平。而更早前的3GPP上，也成功完成了首個可實施的5G新空口規范。隨著5G技術和應用規范的進一步推進，更多的場景化應用方案正在蓄勢待發。

 

 

據悉，中國5G第三階段規范緊跟3G PP標準，兼顧全球發展，率先制定完整的規范體系，明確了主要測試目標、內容和指標要求。參與5G研發試驗的企業介紹了5G研發試驗的計劃安排、產品規劃及建議，預計在2018年底，5G產業鏈主要環節基本達到預商用水平。工信部信息通信發展司司長聞庫表示，5G技術試驗第三階段規范的制定與發布尤為重要。針對第三階段試驗開展，聞庫提出四點建議：一是要緊扣國際標準進程，加快推進預商用設備研發;二是發揮5G技術研發試驗平臺的聚合作用，加快構建完整產業鏈;三是結合5G頻率規劃，同步推進3.5GHz和4.9GHz研發;四是促進業務應用發展，開啟5G應用征集大賽。5G市場前景廣闊高通委托第三方研究機構編制發布的5G經濟報告顯示，在2035年，5G將支持廣泛的行業，帶來價值12萬億美元的產品和服務，僅5G價值鏈本身就能產生3.5萬億美元的產值。

 

 

申萬宏源在其研報中稱，全球通信行業正處于5G標準成型和全面商用前的窗口期，預計2018年為資本開支拐點，迎來平滑且持久的5G投資周期。這一切都在表明，目前5G正在加快落地，原先預想中需要年底才能進行商用的5G，提前半年，標準便會落地。5G的商業化，將可以惠及很多地方，比如幾秒鐘下載一部電影、多路4K高清視頻同時流暢播放還可360度全景直播，擁有AR、VR等虛擬現實和增強現實技術。在車聯網中，憑借5G網絡的低時延、高可靠的特性。5G遠程駕駛，駕駛員在幾十公里外發出的操控信號，10毫秒之內就能傳達到車輛上。在連接數量上，5G每平方公里內能夠達到上百萬的級別，這將遠遠超過目前的4G可以連接的極限。屆時，萬物互聯不再是只存于理論之中了。移動數據呈爆發式增長有相關機構預測，截至2023年底，移動數據流量將有8倍的增長，5G用戶亦有望突破10億。消費者和企業對4K/8K視頻流、虛擬現實/增強現實和沉浸式媒體等應用的需求，以及這些應用所需要的良好的室內網絡覆蓋，均對移動運營商提出了極高的要求。

 

 

因此，國內的移動運營商也在早早的布局，以應對即將到來的5G盛況。聯通計劃在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安7城市進行5G試驗，已經向工信部遞交了申請。并表示，未來還會根據工信部、發改委的要求，增加試驗城市的數量。中國移動方面也表示，已經建設了上海、廣州小規模外場，與懷柔外場形成互補。在規模試驗上，中國移動將在5大經濟發達(GDP排名全國前十)、交通便利、人口密度大的城市展開試點，網絡規模達到500個基站，涉及26個場景，每個城市100個站。5G站點已在緊張建設之中根據發改委《關于組織實施2018年新一代信息基礎設施建設工程的通知》，相關企業在應用示范工程建設上，6GHz以下頻段在不少于5個城市開展5G網絡建設，每個城市5G基站數量不少50個，形成密集城區連續覆蓋。全網5G終端數量不少于500個，向用戶提供不低于100Mbps、毫秒級時延5G寬帶數據業務，申請方至少開展4K高清、增強現實、虛擬現實、無人機等2類典型5G業務及應用。

 

 

新一代信息基礎設施建設工程的通知已經下達，這也預示著中國5G技術研發已經處于收官階段，這一階段將重點驗證5G系統的組網技術性能，進行5G電信業務的演示，為下一步運營企業展開產品試驗打下良好基礎。中國信息通信研究院的相關負責人也指出，在國家層面，要積極推動5G科研布局、頻譜規劃以及國家合作，盡快彌補中國5G產業中的短板，系統和芯片設備廠商要以5G國際標準為基礎，加快產品研發，并依托中國組織開展的5G技術研發試驗平臺，進行充分的測試驗証，構建完整5G產業鏈，推動5G產品的成熟﹔此外，還要加快推進5G與行業應用的融合，積極探索5G行業應用需求及商業模式。小結2018年，5G馬上就要落地商業化了，而在去年，這個傳聞僅僅只是傳聞罷了，技術的不斷革新，也不斷帶動這這些探索者大步向前。5G到來的影響是深遠的，我們也是幸運的，身處于這個科技日新月異的時代，前方還有無數驚喜在等待著。