上海移遠通信技術股份有限公司 (簡稱“移遠通信”)近日在證監會網站披露招股書,公司擬于上交所公開發行不超過2230萬股,發行后總股本不超過8918萬股,保薦機構為招商證券。
資料顯示,移遠通信主要從事物聯網領域蜂窩通信模塊及其解決方案的設計、研發與銷售服務。招股書披露,移遠通信本次IPO計劃募集資金5.09億元,用于高速率LTE通信模塊產品平臺建設項目、窄帶物聯移動通信模塊建設項目、研發與技術支持中心建設項目和補充流動資金。
資料顯示,移遠通信主要從事物聯網領域蜂窩通信模塊及其解決方案的設計、研發與銷售服務。招股書披露,移遠通信本次IPO計劃募集資金5.09億元,用于高速率LTE通信模塊產品平臺建設項目、窄帶物聯移動通信模塊建設項目、研發與技術支持中心建設項目和補充流動資金。
2014-2016年,移遠通信實現營業收入分別為1.79億元、3.03億元、5.73億元和6.56億元,同期凈利潤為1272.04萬元、2630.09萬元、2500.38萬元和4239.86萬元。

扣非后凈利潤3000萬元被市場認為是IPO審核的一道隱形紅線,移遠通信連續3年扣非后凈利潤未達隱形紅線。報告期內,公司扣除非經常性損益后的凈利潤為1089.08萬元、2547.14萬元、2668.03萬元和3898.39萬元
報告期內,移遠通信毛利率分別為29.18%、25.42%、23.05%和18.49%,呈逐年下降趨勢。對此,移遠通信表示,主要原因系蜂窩通信模塊應用規模不斷擴大,產品不斷成熟完善,企業之間的業務競爭加劇也導鋁嗣利率的下降,市場整體毛利率呈現逐年下降趨勢。隨著行業競爭不進一步加強,公司存在毛利率繼續下降的風險,影響公司的盈利能力。
據披露,移遠通信存貨余額逐年增加,各報告期末,公司存貨余額分別為 1673.19萬元、4914.41萬元、13850.89萬元、28365.16萬元,占流動資產的比例分別為21.38%、42.78%、50.07%及44.38%。移遠通信稱,公司存貨主要為原材料、庫存商品。
在2017年的GFIC亞太物聯網大會上,移遠通信的代表何五紅先生在會上也發表演講,現場從技術演進、市場應用以及產品技術等方面分享了移遠在物聯網時代如何通過全系列產品組合,助力物聯網全場景應用。
在2017年的GFIC亞太物聯網大會上,移遠通信的代表何五紅先生在會上也發表演講,現場從技術演進、市場應用以及產品技術等方面分享了移遠在物聯網時代如何通過全系列產品組合,助力物聯網全場景應用。

上海移遠通信技術有限公司市場總監何五紅
專注無線通信模組,打造最強產品線
何五紅表示,移遠通信有兩個“最”,目前是最專注于做無線通信模組的公司,因為其他的Sora、WIFI移遠不做,移遠是做公網的,而且是只做模組,終端和云服務都不做的。
第二個移遠是做國內無線通信模組營收方面最大的公司,雖然現在已經撤下來了,但在營收上還是最大的,移遠是怎么做到兩個最的呢?何五紅講道:“其中一點就是我今天講的這個方面,我們有非常全面的,還有廣大的產品線,我們移遠通信目前有540多人,但是60%、70%以上都是研發的技術人員,所以當您看到這樣一個強大的研發投入,足以造就我們有最強的產品線。”
接下來何五紅從技術的簡單背景、市場應用、移遠的產品技術等方面對移遠通信做了簡單介紹。
何五紅表示,大家現在說的最多的其實就是4個字,其實就是萬物互聯,互聯網的應用場景非常多,有高速的、中速的、低速的,其實物聯網不只是說一個什么東西,其實有很多的應用場景,能移動的或者是低速、高速移動的,它的應用場景非常廣泛。
對于物聯網其實有很多網絡技術的,移遠是做NB網絡去做物聯網連接的。做通信的人非常了解幾十年以來人類歷史上通信的發展史,很少的用戶進行通話服務,有更多的連接和速率,像高通的領導也說了我們有低功耗的幾個版本,目的是做更多的連接,包括5G的技術也出來了,同時我們的速率也是不斷提升的。
現在在全球來看,已經有越來越多的運營商,特別是發達市場,像前年日本、韓國基本上都是三G的,現在越來越多的2G網退出市場了,以后的主流是4G的。最底層最多的是低速的連接,需要的低功耗,一個很長時間的電池壽命,8到10年也沒有問題,首先它對速率是有一定要求的,但是這個的連接量會相對少一點,上面的金字塔是高速的服務,何五紅覺得是相對而言忽略的一點。
移遠通信比較關注的領域,何五紅表示:“移遠認為物聯網領域的九大領域,有很多的子領域,也許各家不一樣,我們的定義是這樣的。移遠在前面這三個做的應該是說非常領先的,包括能源、支付和車載運輸,后面被更多領域需要我們去做的,電信領導之前說車也可以聯網,這些領域的發展也是不錯的。”在車聯網方面,其實車聯網移遠在前裝市場也投入了有兩年多了,現在國內很多的公司都是引用移遠的方案。還有一個就是關于V2X,這個是非常火的也是非常遠期的,他認為這個技術可能在近幾年還是比較難以去突起的,但是不妨礙移遠對于戰略高點的投入,因為這個是未來實現的,只是大家去選擇哪一個車聯網進行投入,這是一個性能的轉化。
第三個是移遠的產品,基本上不只是物聯網,是對所有通信的速率定義,底層就是Cat-1等這些中低速率的,高速的中也有廣泛的定義是物聯網應用包括移遠現在在做的Cat-6的以及Cat-9甚至是Cat-12的都在做。
這個其實模組是很簡單的,它就是芯片,到中間的這個形態是非常重要的,因為很多的傳統物聯網終端公司,并不擅長于去研發這樣的一個部件,所以存在著價值。
以4G為重點,進行研發投入
產品的路線上,4G現在是移遠通信的重點,每個季度基本上都有新品出來,所以對于研發特別是4G的投入是有效果的。包括智能模組也是研發的非常好,這個就LTE相關的維度可以看一下高速對4G的投入,所以這是移遠研發的重中之重,移遠所有產品的研發投入都是圍繞著4G進行開發的,還有一些中速的Cat-1,還有更高速率的,特別是發達市場他們可能需要用的Cat-9或者Cat-12的場景,他們的UP值也比移遠這種NB的要高很多倍。移遠的產品序列非常多,所有的產品加起來,包括頻段以及不同地區的認證可能有幾百個情況,所以這也是為什么移遠要投入這么大一個研發投入重要的原因,相應的這些認證、一些測試都是要嚴格匹配當地要求的,包括國內還有國際的。
何五紅對移遠通信的LTE-A一些模組的產品情況進行了介紹,LTE-A一些模組產品具有非常多的頻段,子頻段也有很多,都是不一樣的,還有車規級的模組,它跟一般的模組要求和環境都很不一樣,而且體積也比一般的模組要緊湊穩定,要求有很多。
在智能模組產品上,主要是現在很多移動POS機都會用到智能的模組,如PLWA的模組系列,BC95是移遠今年在國內外做的,特別是國內做的一個報款產品,后面還有一些多模的產品出來,為了滿足不同市場的要求。移遠還發現通信模組的研發面臨著很多的問題,包括進度以及技術方面的調試、配合、認證,但也有很多的經驗。
何五紅還表示:“前兩天在跟中國移動的領導交流時,移動明年大力投放資源,估計你們的曲線還會往上翹一下,我說差不多。這個就是我們大概發展的歷程。”移遠是2011年在上海成立的,已經走過了7年的歷程,從一開始做2G,后來做3G現在做4G,移遠是國內第一家商用第一家的NB模組公司,第一個滿足模組規范的公司。為什么今年的業績出現了一個爆發,NB也做了很大的貢獻。
全方位服務,助力物聯網場景應用
目前,在全球分布上,無論是在國內還是國外移遠都建立了大量的分支機構,現在移遠在海外的客戶都是聘請當地比較資深的人士去做這方面的工作。移遠一直在考證,因為國外成立的一些產品又需要進行認證測試,所以如果有一些終端的廠家,幫自己的終端產品出口到海外,移遠有非常多的經驗可以幫助到大家,可以加快產品銷售的速度。
之前早幾年移遠只有一家工廠,現在有三個品牌在幫忙代工,所以這三家能滿足移遠的產能要求。關于技術支持方面,很多做終端的公司非常關心的就是技術支持的服務,移遠也不斷的通過一些網站在線的產品資料更新,包括一些建議FAQ這種知識庫,讓開發人員更多了解移遠的產品,能夠很快的上手。
移遠提供全方位的一個服務,從幫忙客戶去定義這個產品的需求到底是處于什么樣的場景,定義的點什么,或者是具體到什么樣的頻段,移遠都可以幫客戶去選出來,細分這個行業的需求去配合做一個參考設計,如果有一些傳統的公司可能對怎么去研發不太熟悉,移遠甚至可以找一個合作方去把這個產品做出來,然后去找一些合作伙伴,去加快產品的研發進度。
移遠現在有專門自己的實驗室,而且都是可以測試,移遠通信將從產品選型、產品設計、樣機、RF/EMC測試以及量產等方面為客戶提供全程的設計支持,助力物聯網全場景應用。
責任編輯:黃焱林