中國電信王志成：剖析物聯網發展趨勢與特點 展望NB-IoT未來
2017-11-16 17:09:18 來源：
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11月15日，2017全球家庭互聯網大會（GFIC）在上海舉行。來自全球20多個國家的商界、學界以及政府相關管理部門，500多家企業，3000多名行業從業者就全球家庭互聯網現狀與未來發展趨勢進行了深度探討。在15日的GFIC亞太物聯網峰會上，中國電信天翼物聯產業聯盟行業研究總監王志成發表了《把握趨勢，著眼未來——促進物聯網領域發展》。
中國電信天翼物聯產業聯盟行業研究總監王志成
王志成提到整個物聯網發展到今天，跟移動物聯網已經產生了一個非常明顯的區別，每個人的移動互聯網可以看到它基本上終端都是一樣的，所有人都是用手機來接入移動互聯網或者有的人用平板，但是物聯網不同，這個背后的原因在于：人的輸入和輸出在很大范圍內這個是一致的，他們的測試和優目的是為了更好的用戶體驗。
物聯網時代不同，名義上叫物聯網，實際上是由完全大規模的部分構成，即智慧城市和車聯網，基本上都是各個不同的行業，所以在這些差別非常大的行業里面，想真正把一個應用運轉起來，云管端都需要做嚴格的測試，在這里我們說它的測試是剛需，就物聯網而言其發展的重心是在于連接管理平臺和生態實驗室。
物聯網的發展趨勢分析
就物聯網整個的發展趨勢來說，面向這個人的連接，基本上就走到頭了，未來可能會有很多數據的產生，可能有AR、VR、人工智能，但是每個人的連接最多只有兩個，很難有第三個手機號碼，整個物聯網產業才剛剛開始起步，面對我們的技術能力，以及我們究竟需求怎么樣的產品與服務，以及大家的模式是什么，還在探討過程當中。
王志成對于物聯網的產業鏈做了一個分析，物聯網產業鏈呈現出一個十字型的狀態，縱向有繼承嗯之服務平臺、網絡等等，它的規模目的在降低成本，把成本降低掉，我們現在拼命在喊芯片、模組的規模一定要上去，成本一定要下去，否則的話NB-IOT沒辦法跟2G的模組競爭。王志成認為物聯網發展未來的前景在橫軸，這個橫軸更多類似于移動互聯網，一方指向各種的合作伙伴，比如說水務解決方案或者是一些卡的解決方案企業，其發展邏輯不一樣。
物聯網的特點
王志成認為物聯網有兩個特點，第一個是一次引爆，通過運營商對產業的推動，先把硬件的成本降下來，把我們解決方案的效果發揮出來，經過了一段時間之后各種應用會逐步的涌現出來，比如說NB-IoT現在集團通過的一些方法把它的成本降到了30元以下，現在的硬件成本已經下降到一定乏味以下了，可以進行相關的設計了，我們發現應用與服務的價值這個時候會逐步攀升出來。
在今后的發展過程當中有可能應用會產生新的連接需求，比如說現在在討論一個有關于智能道路，比如說高速公路的建設，這些需求可能來自于汽車企業，要求對智能道路進行使能化的建設，這個就是一次引爆的需求。
王志成認為物聯網的未來發展是有層次性。基礎的連接數據未來每個連接的數據相當于原來的亞流量，在這個基礎上會上升引擎，面向一些能力業務方面把我們的定位數據給開放出來，最后是來面向整個真正的行業應用的，大家可以看到物聯網的數據經營和移動互聯網的流量數據經營是有相似的，因此運營商分成了三個等級。
第一個等級是基礎的連接服務，在這個基礎上我們會對這些連接進行管理和遠程的開卡、設置，這是可管理的服務，也就是說我們的連接管理平臺，在這之上我們會把通用化的使能給集成出來，這些是我們的基礎使能平臺，在這個基礎上我們會針對不同的行業應用提出專門化的垂直使能平臺，未來給大家提供的是垂直使能平臺。
整個國際的網絡建設還是呈現出EMTC和NB-IoT共同發展的階段，可以說每個運營商都會綜合考慮自己NMTC和NB-IoT的發展當中平衡的問題。對于NB-IoT和LORA做了一個比較，其實LORA在國外是非常成熟的了，但目前受到了一些限制，這里重點我談一下WIFI，目前該公司正在跟海爾進行洽談，他們是國內非常領先的智能家電運營商，從05年開始那個時候他們很多的智能家電產品是用WIFI進行連接的，后來他們發現不行，因為連接的各個當中產生的問題，第一個大家往往是有了WIFI再進行連接，操作起來非常麻煩，而且體驗非常差。因為他們說我們能不能用你們的NB-IoT，你如果用NB-IoT的話能不能把用戶操作的數據傳過來，傳過來以后放在后面具體用案例說它的作用。
大家可以看到EMTC的網絡大部分是物流、停車支付，所有可以動的東西只要是符合這個條件的EMTC都可以做，智能停車、相關環境的監測這些都可以給NB-IoT做，所有惡劣環境下的，不需要動的，一放好幾年的最好用NB-IoT，使一些沒有使能化的產品讓它更使能化。
比如說我們現在有一牛一卡，它是根據牛的狀況觀察它的信息，并且有效增加它的產奶，這樣可以有效的讓他們的收入增加30%，對于食品溯源、冷鏈、電商都是有很大的價值，這樣的互聯網企業如果能夠把我們的數據放在互聯網生態當中的，整個物聯網生態會更容易被進一步發展。
NB-IoT的優勢
從NB-IoT的優勢來看，王志成認為，第一是廣覆蓋，第二是海量連接，第三是低功耗，第四是成本。他對于整個物聯網的市場做了三級的劃分，第一類市場就是公共服務類的市場，第二個市場是面向各個行業的專業客戶提供服務的市場，第三類是一個2C的市場，就是對最終消費者提供服務的市場，這三類市場大家如果細心一點可以發現車聯網市場從中間分開了，這是兩個市場。
前面的是我們對于車進行信息化的改造，未來的自動駕駛等都是屬于這個市場的，這個市場是我們必須要找到車廠原裝的設計權，大家在外面看到的寶馬、奔馳我們都沒有辦法去跟他們談，中國只有制造權沒有設計權，只有去德國的原廠去改造。我們能夠談的是吉利、比亞迪、奇瑞這樣的國產企業。
后面更多的是設備，在整個物聯網發展的過程當中，含金量最高的是第二類市場，這是真正意義上的物聯網市場，所有與行業特征緊密契合的市場都在第二類市場，同樣它提出的要求也是最高的，也是我們很多合作伙伴正在努力的。
王志成認為，作為運營商而其很想進入第二市場，但是目前而言專業能力還達不到，目前來看專業市場也可以收入很高。
王志成認為，就商業模式而言，該公司會從這個管道進行，流量基本上是5M，這樣能夠使得我們的智慧燃氣從單純管道提供商向服務運營的支撐商來提供。他舉例道，共享單車的痛點在于對共享單車停車的管理，他擔心大量的共享單車在上班的潮汐階段會對網絡產生壓力，未來會逐步強化它的電子圍欄技術，將來會達到10-5米的范圍之內，目前他們只能達到20米的范圍之內，第一個要求我們的質量提高，第二個要求共享單車的數據要開放，要能夠可視。
從整個物聯網運營的結構來說，王志成認為分為4塊，一個是物聯網團隊和政企客戶團隊，這些是分布在全國31個省的，此外還有專門的物聯網公司，是負責物聯網平臺和整個生態運營的，所有的連接管理平臺、未來的使能平臺都在這個公司，也是跟他們產生更多關系的物聯網發展方面。我們上海研究院是負責產品的研發和入網產品的測試。此外，我們還有面向各個行業爭支與運維的體系。
王志成認為通過運營天翼物聯產業聯盟的平臺，為合作伙伴提供全方位物聯網接入的一個測試體驗。整個的發展大概分為幾個維度，我們都相關的合作伙伴和相關需求的合作伙伴，面向芯片、模組、終端、平臺我們都歡迎，這是我們從產業來看的一個發展方向。
責任編輯：黃焱林
