2月14日，深圳移動在深圳灣公園開通第20000個4G基站現場。

千萬深圳市民即日起，可享受到全國覆蓋密度最高的4G+網絡服務，還有一系列全球全國領先的通信創新，已開始高效支撐深圳各界工作生活。2月14日，深圳移動在深圳灣公園成功開通第20000個4G基站，至此深圳移動4G+網絡覆蓋密度位居全國第一。不僅如此，深圳移動日均單載波負荷目前高達9.5G/載波，也在全國居首。新春伊始通信創新傳捷報，這意味著深圳人已有更高速流暢的全球一流上網及通話服務伴隨，“深圳質量”創新發展獲得移動通信網絡的蓬勃助力。

創新是“深圳質量”的內核，也在移動通信發展方面顯露無遺。據悉，深圳移動開通的第20000個4G基站，是全球首個4G+微小基站，同時是全國首個采用三載波聚合的微小基站，下載速率峰值超過400Mbps，并且同步實現“宏微協同”技術試點。

4G+創新全球突破的背后，深圳移動網絡覆蓋也是創新迭出。創新型立體式組網實現深度覆蓋、首次開展FDD試點試用等均體現出世界一流水平。

針對深圳城市應用場景多、覆蓋條件差異明顯、大眾需求多元化等特點，深圳移動創新開展立體式組網，新增D頻基站進行全面覆蓋及容量分擔，并新增F頻基站進行深度覆蓋。針對人流較多的熱點區域專門新增E頻基站進行容量補充。

值得一提的是，深圳移動首次開展FDD試點試用，融合全球主流4G技術為深圳大眾提供最先進通信服務。

最新統計顯示，深圳移動已建成傳輸管道達6085管程公里，相當于北京到莫斯科的距離;累計建成3.7萬皮長公里傳輸光纜，接近地球赤道的周長。這背后，闊步“十三五”的深圳城市升級、市民生活、產業發展等各類信息化需求，得到更有力支撐。

進入2017年，深圳全市移動4G+網絡覆蓋密度和質量百尺竿頭更進一步。人流密集的福田CBD、前海等核心區域，華強北、東門等商圈，深圳灣、蓮花山等休閑聚集地，以及各大高校、眾多社區和全市出入境口岸等主要公共場所，均良好覆蓋移動4G+網絡，尤其是全市的室內覆蓋普遍更加完善。

移動4G+網絡對城市民生的支撐，在交通出行方面表現得尤為突出。截至目前，深圳地鐵1、2、3、5、7、9、11及港鐵4號線二期，已全部實現移動4G+網絡覆蓋，共計覆蓋軌道長度近450公里。其中，11號線是全國首條時速達120公里的地鐵，也是國內一次建成里程最長的地鐵，在試運營之際，站臺和列車均已全程覆蓋移動4G+信號。

亞洲最大、全球列車通過速度最快的地下火車站——福田站連日通宵施工提前部署4G“雙流”和“雙載波”技術，在啟用前實現移動4G+網絡全覆蓋，可承載更多市民以更快速度移動上網，實現全球一流水平的移動通信服務。

廣深沿江高速、廣深高速、水官高速、深圳機場航站樓、深圳北站等交通干道和重要交通場所，全都實現移動4G全覆蓋。縱觀深圳的交通干線和樞紐場站，近年來基本實現開通之日移動4G同步覆蓋。

專家指出，2017年是率先全面建成小康社會的攻堅年，是供給側結構性改革的深化年，移動4G的創新發展為深圳加快建設現代化國際化創新型城市帶來助力，有望成為城市發展、民生幸福的創新“助推器”。