12月28日，全國首條開放道路智慧公交示范線在位于湖南湘江新區的國家智能網聯汽車（長沙）測試區開通，標志著長沙智能網聯汽車從封閉園區測試到開放道路示范應用邁出了堅實一步。
據介紹，這條由湖南湘江新區打造的智慧公交示范線全長7.8公里，沿途停靠11個站點，雙向總計22個站點。試運行期間，湖南湘江新區計劃投放4輛智能網聯公交車，其中2輛由中車電動基于L3級自動駕駛智能系統前裝集成生產，2輛由長沙智能駕駛研究院基于L3級及以上自動駕駛智能系統后裝改造。湖南湘江智能科技創新中心將作為第三方管理機構，負責項目日常管理。
活動中，一輛智能駕駛公交車平穩起步，面對開放道路更加復雜的交通狀況，在安全員不握方向盤的情況下，沿著預定智慧公交線路，成功完成通過紅綠燈路口、轉彎、停靠等一系列動作。“對紅綠燈、道路兩側障礙物等識別非常精準，降低了駕駛員勞動強度，相信以后會越來越好。”來自湖南龍驤巴士集團的公交車駕駛員吳曉紅作為首批乘客體驗“智慧公交”后感慨地說，希望能夠盡快普及，讓廣大駕駛員得到實惠。
業內人士表示，從封閉環境測試走向開放環境試運行，是對智能網聯技術的先進性、穩定性以及和周邊交通環境融合性的考驗。據悉，依托國家智能網聯汽車（長沙）測試區，湖南湘江新區將打造集研發“車-路-云”于一體的智慧公交全國示范線、I-BUS產業孵化、零部件實車測試數據、品牌宣傳四大平臺，推動逐步建立智慧公交行業標準，形成成熟可靠的“一站式”解決方案，并向國內市場示范推廣。
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