長城汽車在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局加速。10月26日，百度與長城汽車簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作，根據(jù)協(xié)議，長城汽車將采用百度提供的百度小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項AI能力支持，實現(xiàn)車內(nèi)360度多模交互的全方位人工智能體驗。雙方戰(zhàn)略合作以五年為一個周期，第一階段為2018年至2022年，未來百度還將與長城汽車發(fā)起聯(lián)合預(yù)研、共建實驗室、成立新科技研發(fā)創(chuàng)投基金以及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的投融資合作等。
長城集團高級副總裁趙國慶（右）與百度副總裁李震宇分別代表百度和長城汽車簽約
據(jù)百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理蘇坦介紹，在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面，百度將為長城汽車提供手機端、智能音箱、智能家居等全方位互聯(lián)互通，提供智能家居設(shè)備和車機之間音視頻通話和雙向控制等車家互聯(lián)技術(shù)，產(chǎn)品覆蓋長城汽車車主室內(nèi)外24小時生活場景，并基于百度豐富的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容生態(tài)，為車載內(nèi)容提供豐富支持，建立長城汽車走向互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高速通道。另外，長城汽車還將采用百度開發(fā)的行業(yè)領(lǐng)先的車載信息安全解決方案。
此次合作的另一大亮點是，雙方在可以有效提升駕駛體驗的小度車載OS方面也達成了深度合作。長城汽車與百度雙方還將共同啟動車載用戶運營相關(guān)工作，將覆蓋車載應(yīng)用市場、數(shù)據(jù)流量包、汽車保險、服務(wù)續(xù)約，新能源車管理，車輛管理等全流程車聯(lián)網(wǎng)綜合運營服務(wù)。雙方合作成果將會應(yīng)用到哈弗品牌全系車型。
長城方面，作為中國汽車品牌代表，一直在加速智能化、網(wǎng)聯(lián)化腳步，目前已經(jīng)先后上線了長城車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、“i-Pilot智慧領(lǐng)航”自動駕駛系統(tǒng)，同時對車網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、共享出行、大數(shù)據(jù)等技術(shù)領(lǐng)域進行部署。長城汽車計劃于2020年實現(xiàn)美國SAE L3+級別自動駕駛；到2023年，量產(chǎn)L4技術(shù)的商品車；到2025年，量產(chǎn)達到L5技術(shù)的自動駕駛商品車。
事實上，長城汽車與百度合作由來與久，長城汽車是百度Apollo開放平臺的重要戰(zhàn)略合作伙伴。早在2016年，百度和長城就圍繞高精地圖自定位技術(shù)展開合作，是雙方在自動駕駛領(lǐng)域合作的開端；2017年7月，長城成為百度Apollo平臺首批戰(zhàn)略合作伙伴；2018年4月，百度與長城在博鰲論壇上正式簽署合作備忘錄，在自動駕駛達成更加全面的合作；同年8月，在長城WEY VV6發(fā)布會上，百度與長城宣布將基于百度Apollo開放平臺，深化在高精地圖、自動駕駛等方面的合作，將于2020年底實現(xiàn)自動駕駛汽車的量產(chǎn)。
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