沈陽新能源汽車發展高峰論壇暨第一屆沈陽新能源汽車展覽會成功舉辦。作為行車大數據方面的專業公司，睦合達信息技術股份有限公司（以下簡稱睦合達）也受邀參會。睦合達總裁孫翯在高峰論壇上指出，睦合達駕駛大數據應用可以規范司機的駕駛行為，促進司機養成節能駕駛、環保出行的習慣，與國家雙積分政策形成良性互補，推動新能源汽車發展和應用。
據了解，參會的專家分別從國際國內新能源汽車發展現狀及趨勢、沈陽新能源汽車發展現狀及戰略、新能源汽車電機及電池、新能源汽車職業教育、基于市場導向的車輛開發及前沿技術等多方面探討了新能源汽車發展的相關問題。沈陽作為全國重要的新能源汽車生產基地，華晨寶馬汽車集團也在峰會上公布了新能源汽車全球發展戰略，華晨汽車公司也分享了公司的新能源發展規劃和目標。
值得注意的是，為推動新能源汽車發展，工信部和相關部門制訂了“雙積分”政策，已于近期實施。汽車企業生產的汽車，如果平均燃料消耗量的實際值低于達標值產生正積分，高于達標值產生負積分。正積分可以結轉使用，負積分需要向正積分企業購買積分清零，或者公司生產更多新能源汽車來抵償清零。雙積分政策，可以推動汽車企業轉型升級，優先生產新能源汽車和低油耗汽車。
睦合達總裁孫翯在沈陽新能源汽車發展高峰論壇上指出，相對于政府部門的“雙積分”政策，睦合達的駕駛大數據是在“使用”方面規范車主駕駛行為，助力節能減排，推動新能源汽車發展。一些車主雖然購買了低油耗汽車，但在駕駛中存在急加速、急減速等不良駕駛習慣，仍然會造成汽車油耗成倍增加，而睦合達車聯網大數據應用則會使用數據自動化的監督、激勵等手段促使司機規范駕駛，為節能環保工程做出貢獻。這種數據監測、反饋和監督、激勵手段，是對國家雙積分政策的補充和完善。
孫翯進一步指出，在汽車智能網聯化時代，汽車數據本身就是一種新型能源，并且是一種可再生、可復用、可迭代增值的信息化超級能源，因為數據是隨著人類活動不斷產生的，是可以交叉復用的，更可以相互迭代產生新的價值。海量的駕駛數據對于整車廠、汽車售后服務乃至整個汽車產業都會起到預測、決策、監測的作用，這與國家雙積分政策有著良好的互補性。用數據驅動汽車產業供需雙方結合式改進，用數據彌補汽車產業在節能減排與新能源創新中即時信息與基礎信息的不足，是睦合達的優勢所在。
據悉，睦合達在此之前還特別與沈陽市政府相關部門簽署了協議，將公司研發的數據資產賬戶項目率先落地沈陽市場，讓每個沈陽市民都能擁有自己的數據資產賬戶，并倡導公眾上傳、管理、分享自己的行車、購物、運動、微環境等方面的數據。通過項目合作，為沈陽的新能源汽車戰略和國家的節能減排工程夯實大數據基礎。
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