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Waymo與本田將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從物流行業(yè)開始合作

4月3日消息,谷歌母公司旗下的自動(dòng)駕駛公司獨(dú)立為Waymo,至今他們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域和技術(shù)方面都擁有絕對(duì)領(lǐng)先的實(shí)力,不過(guò)目前技術(shù)還不夠成熟,并沒(méi)有給予推出相應(yīng)的產(chǎn)品落地。
 
Waymo與本田將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從物流行業(yè)開始合作-DVBCN
 
按照外媒報(bào)道,他們已經(jīng)與多家汽車公司開始了合作,試圖將現(xiàn)有的技術(shù)落地,其中就包括本田。據(jù)Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik透露,Waymo將與本田在物流領(lǐng)域進(jìn)行合作。
 
當(dāng)然了,由于自動(dòng)駕駛技術(shù)還不能在正常道路上應(yīng)付所有意外情況,所以谷歌是不會(huì)貿(mào)然將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用到消費(fèi)端產(chǎn)品上的,還需要大量的數(shù)據(jù)和測(cè)試。我們知道畢竟駕駛安全是不允許99%的,沒(méi)有達(dá)到無(wú)限接近100%安全的前提下,恐怕很少有自動(dòng)駕駛公司會(huì)直接推出落地車輛。但在相對(duì)封閉的道路和應(yīng)用個(gè)場(chǎng)景中就簡(jiǎn)單的多了。比如碼頭、工廠等等已經(jīng)有自動(dòng)駕駛車輛的身影。
 
這次雙方在物流上的合作細(xì)節(jié)沒(méi)有披露,但很有可能是相對(duì)封閉空間的物流領(lǐng)域使用。
 
對(duì)此本田沒(méi)有正面回應(yīng)這一消息,只是表示兩家公司在尋求擴(kuò)大合作關(guān)系的可能性。
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