近幾年，“自動駕駛汽車”這個詞出現(xiàn)的頻率是越來越高，很多人都在期待，在不遠(yuǎn)的將來，第五級自動駕駛能夠真正實(shí)現(xiàn)，為人們?nèi)粘Ｃβ档纳顢D出更多閑暇時間。
不過最近，自動駕駛汽車正值“多事之秋”，先是發(fā)生了全球首起自動駕駛汽車撞擊到行人致其死亡的重大事故，而現(xiàn)在，科學(xué)家又為它帶來了一個“噩耗”——自動駕駛汽車居然會受到天氣影響？
雖然聽起來有些古怪，不過科學(xué)研究證明，事實(shí)確實(shí)如此?？茖W(xué)家們表示太陽風(fēng)暴會導(dǎo)致地磁活動和輻射的增加，影響到到自動駕駛汽車和GPS以及衛(wèi)星之間的聯(lián)系。太陽風(fēng)暴的強(qiáng)度可分為五級，而最高強(qiáng)度足以切斷電網(wǎng)和通信。要知道，GPS和衛(wèi)星可是自動駕駛汽車的“指南針”，如果它們之間的聯(lián)系受影響，那自動駕駛汽車也就成為了“無頭蒼蠅”。
至于解決的辦法，倒也不是沒有。美國科羅拉多州國家大氣研究中心的高空觀測站主任Scott McIntosh就建議自動駕駛汽車不要僅僅依靠GPS進(jìn)行導(dǎo)航。汽車工程師們也已經(jīng)開始重視這一點(diǎn)，研發(fā)替代GPS的方案。例如自動駕駛汽車上所搭載的用于偵測周圍環(huán)境的LIDAR系統(tǒng)（傳感器+激光脈沖），再加上高清地圖的幫忙，如果由于天氣原因?qū)PS和衛(wèi)星通訊造成印象，那自動駕駛汽車就能根據(jù)它本身儲存的數(shù)據(jù)了解周圍情況以及該采取怎樣的措施。
為諸多汽車制造商生產(chǎn)芯片及人工智能系統(tǒng)的NVIDIA公司汽車部門高級總監(jiān)Danny Shapiro也給了我們一顆“定心丸”。他表示如果真的出現(xiàn)任何問題，自動駕駛汽車本身也將有足夠的冗余系統(tǒng)，來應(yīng)對這樣的情況。
所以，自動駕駛汽車的未來，還是頗為讓人期待的啊！
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