據外媒報道，加拿大汽車零部件供應商將向美國打車軟件公司Lyft投資2億美元，共同研發可應用到輕型車中的自動駕駛系統。
去年7月，Lyft公布了其自動駕駛計劃，之后并與很多汽車制造商、零部件供應商和其它科技公司達成合作關系。總部坐落在舊金山的Lyft，于去年7月份在加利福尼亞州帕羅奧多(Palo Alto)設立了自動駕駛研發中心。
3月14日，Lyft首席執行官Logan Green指出，“我們希望不止一兩家公司使用自動駕駛技術，我們希望每家汽車制造商都能夠采用自動駕駛技術，更希望他們使用Lyft的網絡。”
據外媒報道，Lyft負責為自動駕駛系統研發軟件，而麥格納將負責生產、并將系統置入車輛。但是何時能夠將該技術商業化，雙方公司并沒有給出具體的時間規劃。Lyft首席執行官指出，使用該平臺的汽車制造商可以不使用Lyft現有的網約車服務網絡。
在自動駕駛技術的部署上，Lyft一直在積極追趕其競爭對手Uber。目前，Lyft采取的是“雙管齊下”的戰略。對于捷豹路虎、福特等汽車制造商來說，Lyft會提供一個開放的平臺，在汽車共享服務領域采用的是各大汽車制造商自己的自動駕駛技術，而同時Lyft也在研發自己的自動駕駛技術。
在確定自動駕駛規劃細節之前，Lyft還與通用和Waymo建立了合作關系。麥格納也參與了由寶馬、英特爾和Mobileye等組成的一個聯盟，該聯盟希望將他們的自動駕駛平臺運用到車輛之中。麥格納首席技術官Swamy Kotagiri表示，“我們與很多公司建立合作關系，是希望集成自動駕駛技術并將技術進行商業化。”
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