3月13日，哈羅單車在北京的“全國免押戰略”發布會上宣布，在行業率先開啟全國范圍的信用免押金。芝麻分650 以上的用戶，通過支付寶“掃一掃”車身二維碼，選擇授權芝麻信用，就可以在全國免押金騎行哈羅單車。
哈羅單車方面表示，這項活動預計到今年年底可輻射1.6 億騎行用戶，免除押金總額超過300 億元。而過去三個多月，已經在20 個城市開展的芝麻信用免押，為哈羅用戶免除了約18.89 億元押金。
2017年下半年，小鳴單車、酷騎單車、小藍單車先后“淪陷”，共享單車押金難退一度蔓延。2017年12月，中消協4次發文談及共享單車押金問題。2017年12月5日，中國消費者協會在北京召開共享單車企業公開約談會，呼吁廣大共享單車企業盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務。
今年3月5日，第十三屆全國人民代表大會第一次會議上，關于“押金難退”問題，交通運輸部黨組書記楊傳堂表示，“交通運輸部組織做了充分的市場調研，與其他部門已經制定了初步的押金和與服務金的監管辦法，會盡快發布實施。”新京報記者注意到，今年全國兩會，不少人大代表、政協委員帶來了共享單車的相關提案。
目前摩拜單車與ofo小黃車也實行信用免押金策略。ofo提供的數據顯示，用戶芝麻信用分值達到650分及以上均可享受信用授權免押金的騎行服務。目前已在上海、杭州、廣州等25座城市信用免押金。摩拜單車也與騰訊合作推出信用免押金。
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