近日，巴士在線在給中國證監會浙江監管局的回復函中披露，由于董事長王獻蜀無法履職對業務的影響（無法履職前任公司法定代表人、董事、總經理），此前的預計業績需要調整，由盈轉虧，2017年超過15億元的預計虧損震驚市場。
具體而言，其預計業績虧損金額在15億至18億元之間，下表詳細反映了其旗下業務或分公司的具體虧損金額。
追其原因，業內人事更加相信在王獻蜀失聯之前，巴士科技的經營就已經出現多重隱憂，其進入上市公司主導的移動生態圈戰略目前已大多陷入困境，而現金流問題還導致原本勢頭不錯的視頻直播業務停滯。
王獻蜀失聯 公司業務告急
2018年1月23日，巴士在線公告表示停牌核查重大事項，其獲知全資子公司巴士科技視頻直播業務已受較大影響，網生社區事業部部分業務已停止，媒體事業部部分資源方提出終止合作。公司認為，巴士科技經營情況存在風險。
回復函中也提及，網生社區事業部的核心業務屬于巴士科技的新業務，由王獻蜀直接主抓。青海衛視、青春大本營和加油吧老爸均為其重點項目，但由于王獻蜀的失聯而直接導致其三個項目全部夭折。
1月31日，巴士在線公告稱2017年10月30日公布的業績預告需要修正，由盈利1.64億元以上轉為虧損15億元~18億元。巴士在線解釋，由于王獻蜀失聯，諸多業務陷于停頓，眾多客戶采取觀望、回避等不合作的態度，公司相當部分應收賬款出現逾期，決定對部分業務不予確認收入。
商譽受損 移動業務遭受致命打擊
追根溯源，其虧損根本原因在于此前重大資產重組產生的大額商譽。2015年，巴士在線從中麥控股有限公司（簡稱中麥控股）等各方收購巴士科技100%股權，并進入廣告服務業及互聯網業務領域。當時，巴士科技資產評估溢價達2530.32%，形成大額商譽。2015年年報顯示，巴士在線商譽由期初的百萬級別上升到15.37億元。
2016年，巴士科技未能實現業績承諾，當年并未引起商譽減值。而此次業績預虧的主要原因是，巴士科技業績預估與前期業績預估存在較大差異，以及由此造成的商譽大幅減值。
在業務上，最先出現問題的或許是游戲事業。有關人士在查詢App Store版本記錄中發現，巴士在線旗下的一款游戲APP“摸金達人”最后一條更新記錄時間為2016年12月13日，至今已經一年多未更新。如下載此游戲APP，用戶會發現該APP一直處于信息刷新失敗狀態，且無法注冊與登錄。而“直播游戲”產品則無法在各大應用商店找到記錄，巴士在線官網亦未提供入口。對此，巴士在線董秘辦人士表示，不知道游戲事業部的發展詳情。
巴士在線的核心業務為媒體事業，其自有及代理廣告業務2016年營收占比超過57%。巴士在線承認，作為2016年第一大客戶，金視博華此前曾與王獻蜀及其親戚有股權關系，為了消除保留意見的影響，巴士在線自2017年4月27日公告之日起，與金視博華不再發生新的業務往來。
此次，除了智能事業基本停滯外，也殃及至新興業務視頻直播。在其live直播及官網上，均無任何進行中的直播，且僅有主播的歷史直播存檔，并且其最新的直播節目最后更新日期也停留在2017年12月。2017年12月29日之后，Live直播官方微博停止更新。據內部人員稱，其直播停更的原因在于巴士科技面臨整體資金鏈的緊張以及人員的大批離職。
在回復函中，巴士在線表示Live直播——主播打賞業務處于停滯狀態，目前已無主播開播，該業務目前剩余員工21人。此前，Live直播還與花椒直播取得授權合作，協助花椒直播搭建全國線下代理商體系。
資金緊張，業務合作矛盾凸顯。巴士科技資金鏈的緊張早在半年前就有跡象。巴士科技的一個銀行賬戶于1月23日被凍結，訴前保全申請人為北京晉匯中天信息技術有限公司（以下簡稱晉匯中天），保全金額超過500萬元。一位知情人士告訴記者，晉匯中天是巴士科技廣告業務硬件設備的供應商，因貨款拖欠問題才對簿公堂，拖欠的時間已經半年了。巴士在線2017年三季報顯示，其流動資產絕大部分為目前出現收回困難的應收賬款，貨幣資金為7672萬元，應付賬款1.49億元。
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