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大陸攜手英偉達 擬于2021將AI自動駕駛推向市場

英傳達官方消息稱,英偉達和德國大陸集團(Continental AG)日前宣布,雙方將合作打造從頂層到底層基于英偉達DRIVE平臺的人工智能(AI)自動駕駛汽車系統,并計劃2021年向市場推廣。德國大陸集團是全球最大的汽車技術供應商之一。
大陸攜手英偉達 擬于2021將AI自動駕駛推向市場-DVBCN
大陸攜手英偉達 擬于2021將AI自動駕駛推向市場
這一合作將使人工智能自動駕駛計算機系統的生產從2級自動駕駛功能擴展到5級完全自動駕駛功能。據悉,在5級完全自動駕駛功能中,這些車輛沒有方向盤或腳踏板。
 
兩家公司的專用工程團隊將共同開發基于英偉達DRIVE平臺的自動駕駛解決方案,其中包括NVIDIA DRIVE Xavier這一世界上性能最高的系統芯片,以及NVIDIA DRIVE OS(操作系統)和DRIVE AV(自動駕駛汽車)軟件堆棧。
 
該解決方案將利用德國大陸集團在系統和軟件工程方面的經驗,以實現ASIL-D這一最高級別的安全,并集成了一系列德國大陸集團的傳感器技術,包括雷達、攝像頭和高分辨率3D激光雷達。
 
“未來的汽車將是一種車輪上的敏感的、能規劃和操作的計算機。德國大陸集團首席執行官德根哈特(Elmar Degenhart)表示:“自動駕駛的復雜性需要的是一臺人工智能超級計算機的完全計算能力。加上英偉達的人工智能自動駕駛解決方案的高性能和靈活性,借助從云端到汽車(的連接),我們將使未來的汽車達到安全、舒適和個性化的新水平。”
 
英偉達的創始人兼首席執行官黃仁勛表示:“我們現在擁有了讓人工智能自動駕駛汽車從研發過渡到大規模生產的所有關鍵要素。我們最新推出的DRIVE Xavier處理器,廣泛的NVIDIA DRIVE軟件,以及用于測試、驗證和功能安全的云端到汽車(的連接),結合德國大陸集團的專業技術和全球影響力,將把自動駕駛汽車推向世界。”
 
作為德國大陸集團系統的大腦,NVIDIA DRIVE Xavier可以為深度學習提供30 TOPS(每秒萬億次操作),只消耗30瓦的能量。對于處理自動駕駛汽車必須執行的大量數據處理工作來說,這種前所未有的性能水平是十分必要的。這包括運行深度神經網絡來感知周圍環境、了解環境,在高清地圖上定位車輛,預測其他物體的行為和位置,掌握計算車輛動力學,并規劃一條安全的道路。
 
開放的NVIDIA DRIVE平臺支持協作
德國大陸集團和英偉達最初將開發高度自動化的駕駛功能,包括在高速公路上的360度感知和自動變道,以及融入交通能力。此外,該系統還將集成高清地圖,使車輛能夠本地化并提供地圖更新。
 
德國大陸集團在先進駕駛員輔助系統方面的專業技術集成了多功能照相機,帶環繞視野的魚眼攝像頭,短程和遠程雷達傳感器,高分辨率的3D激光雷達技術,以及輔助駕駛和自動駕駛的中央控制單元。2016年,德國大陸集團的高級駕駛輔助系統的銷售超過12億歐元,公司預計到2020年該產品的銷售額將增長到25億歐元。
 
行業分析機構IHS Markit汽車電子首席分析師Luca De Ambroggi表示:“與英偉達的合作將使德國大陸集團在先進的駕駛員輔助系統方面超越其現在的地位,提供可擴展的自動化和自動駕駛車輛的系統,從今天的NCAP需求升級至第5級自動駕駛系統。”
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