2月2日，Pony.ai小馬智行在廣州南沙正式與廣汽集團達成戰略合作，未來雙方將會圍繞自動駕駛展開深入合作，目標是更快推出安全可靠的無人車產品。

△ 簽約現場合影，廣汽集團總經理馮興亞(左)

這也是Pony.ai當初決定落地廣州南沙的核心原因之一。

在接受量子位等采訪時，Pony.ai創始人及CEO彭軍表示，廣州政策好，廣汽等產業資源集聚，華南人才密集，這是Pony.ai在廣州南沙建總部的最核心原因。

當然，Pony.ai也一直以人才黑洞著稱。此次接受采訪中，COO胡聞也透露了一些Pony.ai內情，除了彭軍和樓教主的個人魅力，彭軍也展現出了強大的創業決心，為此還把房子賣了——即表明破釜沉舟。

△ Pony.ai COO胡聞、CEO彭軍和CTO樓天城(左至右)

量子位也打聽到，從去年10月15日落地廣州后，Pony.ai便緊鑼密鼓地與廣汽高層進行了會面，并且當時已經談到了戰略合作、甚至合資建立子公司等關鍵事項。

Pony.ai創始人及CEO彭軍說，今天和廣汽的合作只是開始，未來將在資本、產業和資源方面都會展開深入合作。

現在，戰略合作已經達成，合資公司可能也只是時間問題。量子位聽說的是，雙方的合作產品可能會在一年后推出，即2019年。

△ Pony.ai上路試駕車隊

同時，今日還舉行了Pony.ai無人車正式公開試駕儀式，之前廣州南沙市民已經參與了Pony.ai無人車的公開“內測”。

彭軍表示，Pony.ai將在廣州南沙打造一支城區運營的白天黑夜全場景的無人駕駛車隊，希望把這個廣州新興開發區打造成為了自動駕駛的示范區。

活動現場，6輛Pony.ai的無人車開放試駕：4輛福特林肯MKZ，2輛廣汽傳祺。

引人關注的還有目前Pony.ai車頂的Velodyne最新款32線升級款激光雷達，據稱實際實現效果堪比原先的64線激光雷達，而且性價比更高，降噪、測距等性能更好。

△最新款32線激光雷達Velodyne

從今天開始，廣州南沙市民可以在南沙市民廣場，乘坐Pony.ai開始一段無人車體驗之旅，圍繞南沙燈光節路線，全程3公里，中間多個紅綠燈、斑馬線、左轉，還可能要遭遇陰雨等挑戰性天氣，平均時速50公里。

當然，運營上路期間，Pony.ai無人車上都會配備人類安全員（駕駛位）。彭軍解釋稱，一方面是政策法規方面的要求，另一方面也是對安全性的重視，當然也有技術落地實際場景中的“冗余”保障。

有意思的是，簽約儀式之后，試駕現場開始飄雨。

之前Pony.ai已經公開過，為了應對廣州等南方多雨天氣，他們專門開發了針對暴雨天氣的模塊。

教主樓天城也正裝現身廣汽簽約及試駕現場，量子位問他下雨是否會帶來影響。

樓教主信心滿滿地說：“雨還太小，不夠刺激。”