根據(jù)推算，奧迪品牌旗下的A6車型即將迎來換代期，以競爭全新寶馬5系和奔馳E級車。網(wǎng)通社從海外媒體motor1獲悉，全新一代奧迪A6有望在今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布。新車除將搭載直列四缸以及V6發(fā)動機(jī)外，還將配備自動駕駛功能，可在60公里/時(shí)的速度下實(shí)現(xiàn)自動駕駛。
此前，奧迪研發(fā)的全新自動駕駛技術(shù)被命名為Traffic Jam Assist，可在時(shí)速60公里以下時(shí)啟用，并能夠在駕駛員完全不干涉的情況下發(fā)揮作用。這套系統(tǒng)中還配備了顯示屏，可提示車輛的實(shí)時(shí)駕駛模式。在與航空航天專家的合作及研發(fā)過程中發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)飛機(jī)的自動駕駛事故均是由飛行員不清楚飛機(jī)的駕駛模式而導(dǎo)致的悲劇。
目前，像特斯拉的Autopilot系統(tǒng)等都屬于Level 2自動駕駛，或被稱為半自動駕駛系統(tǒng)。全新一代奧迪A6所配備的自動駕駛系統(tǒng)，可達(dá)到Level 3。
全新一代奧迪A6將基于大眾MLB EVO平臺打造，由于平臺優(yōu)勢將整體減重100公斤。另外，MLB EVO平臺可以看做是MLB平臺的升級版，首款打造的車型是此前換代的Q7車型。不僅如此，奧迪品牌未來基于MLB EVO平臺打造的新車，都將對懸掛系統(tǒng)、底盤、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，具備高速穩(wěn)定性、舒適性、運(yùn)動性以及車身大幅度減重等多處優(yōu)點(diǎn)。
動力方面，全新一代奧迪A6將配備一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，根據(jù)不同調(diào)校后最大功率為140千瓦到185千瓦之間。另外匹配的3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大可輸出257千瓦的功率，配備48V輕混系統(tǒng)最低油耗可低至0.7升每100公里。
從此前獲得的諜照上來看，車頭整體延續(xù)了奧迪家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。LED光源頭燈、大口徑進(jìn)氣格柵，車身兩側(cè)貫穿的腰線更為突出、立體。另外再看車尾，曝光的諜照并未采用貫穿式LED燈帶的設(shè)計(jì)理念。不過，未來新車正式發(fā)布時(shí)，有望將貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格延續(xù)下來。
微信掃一掃
.jpg&h=124&w=218&zc=1)
