日產曾與美國國家航空航天局(NASA)合作，針對自動駕駛共同開發SAM(無縫自動出行)技術平臺，目前日產與NASA達成協議，擴大了這一合作項目。
日產汽車曾與NASA簽署了為期五年的自動駕駛研究項目，一年前，日產從NASA引進一套自動駕駛汽車集成平臺，全稱“日產無縫自動出行”技術，即SAM。該平臺突出人機協助工作，人工智能與人工遠程控制結合，當遇到突發路況，自動駕駛傳感器無法應對，就由人工介入。
硅谷日產研究中心主任Maarten Sierhuis說：“日產的SAM技術正是借鑒了NASA的技術。NASA可以對運動軌跡不可預測的行星進行管理，我們借鑒了這一點。我們的目標是利用SAM幫助網約車服務、公共交通或物流和運輸業等在內的第三方，在不可預測的城市環境中安全行駛。”
此次達成擴大協議之后，雙方將以新的方式合作到2019年。SAM技術平臺將繼續測試，直到推出在普通道路上通過測試的改進版。該測試將在硅谷內進行。
除了日產，NASA還與優步(Uber)開發“飛行出租車(Flying Taxi)”軟件，利用NASA技術打造無人駕駛空中交通管理系統。
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