最近，看到美團點評高級副總裁王慧文在億歐創新者年會上的一個講話，非常有啟發。他將整個互聯網分成了兩類：A類是供給和履約在線上，B類是供給和履約在線下。B類又可以分為：以SKU（庫存量單位）為中心的供給B1和以LBS（基于位置的服務）為中心的服務B2。

如果簡化一下理解，A類比較偏純互聯網線上連接，騰訊、百度是主要代表；B1是以電商為主，阿里巴巴、京東是主要代表；B2是基于Location的人連接服務，美團點評、滴滴、攜程、共享單車是主要代表。

如果按照這個方法論再來看2017年的互聯網，可以看到三個很明顯的趨勢：

1，A面的騰訊與B1面的阿里巴巴兩個生態體系的激烈對壘

縱觀2017年，A面的代表騰訊與B1面的代表阿里巴巴兩個生態體系的積累對壘貫穿了全年。

在電商上，騰訊與投資的京東緊密捆綁，與阿里巴巴形成對峙。在今年的雙11中，這種形勢尤其突出。正是在騰訊的幫助下，京東正在和阿里巴巴形成電商行業的二元格局。

通過投資與并購，騰訊系在電商乃至整個零售上正在不斷擴大地盤。12月18日，騰訊和京東聯手向唯品會投資8.63億美金，成為唯品會的股東，這意味著唯品會也加入了騰訊系。由于唯品會和京東在服飾品類和女性用戶上有極強的互補性，加上這一塊又是阿里巴巴的強項，馬云可以說是感受到了極大的壓力。

同樣，在新零售上，騰訊系和阿里系也在斗法。馬云的盒馬鮮生加速擴張，阿里巴巴入股聯華超市、入股高鑫零售，騰訊則入股永輝超市；在文娛上，2017年發生的一個大事件是貓眼和微影的合并，由此形成與阿里旗下淘票票的對壘。

在烏鎮的世界互聯網大會上，這種對壘更加明顯。京東的劉強東和美團點評的王興組織了一個“東興會”的飯局，騰訊的馬化騰站臺；而馬云呢，則既沒有參加任何飯局，也沒有組織飯局，自己去吃了一碗面。

2，B2內的慘烈整合，尤其是美團點評的擴張加速

2017年的互聯網，還有一個明顯的熱點，那就是美團點評的擴張。

美團點評從團購起家，在餐飲品類起步，然后不斷擴張邊界，進入到外賣、酒店、旅游、電影、門票、出行等諸多領域。每進入一個領域，都會遇上不同的競爭對手。例如，做酒旅遇到了攜程，做出行遇到了滴滴等等。就在最近，媒體報道美團打車將進入北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門七城市，預計2018年和滴滴的摩擦將會加劇。

美團點評看似邊界不斷擴張，實際上背后有自己的邏輯。從行業的角度來說，是連接更多的線下服務類商家，幫助他們實現互聯網化；從用戶的角度來說，是“讓大家吃得更好，活得更好”。

王慧文在年底的演講中也指出，美團點評的所有對手基本都集中在B2，這個行業是2012年剛起步，新的機會剛剛出現，大家對于機會的認知、產業的認知剛剛形成，核心能力非常相似，場景也有相似。核心能力導致大家場景會有很多的交叉，競爭由此形成。

這和王興此前提出的“競爭論”一樣，同向為競，相向為爭，“競”與“爭”有很大區別。比如跑步，大家都是為了到達一個目的地看誰跑得快，你不是為了把對方絆倒，這是“同向為競”；“爭”分為兩類：一類是拳擊競爭，勝利就是將對方打倒，一類是足球競爭。勝利的目的是把球踢進球框里。美團點評偏向于足球式的競爭，在為了把球踢進門框里的過程中，需要過人、鏟球、假動作等，但這些只是過程，目的是把球踢進門框。

美團點評在10月完成了新一輪40億美元的融資，估值300億美元，意味著資本市場對于美團點評擴張模式的認可。但是，B2的整合其實才剛剛開始。

例如，在共享單車領域，2017年就是一場整合和洗牌之戰。摩拜和ofo在上半年爭鋒相對，但是更多的共享單車卻紛紛倒下，悟空單車、酷騎單車、小藍單車、町町單車……這個死亡名單正在越來越長，而ofo和摩拜也頻繁傳出合并的消息，一切或許將在2018年水落石出。

3，AB面的AI革命，一場技術進化大幕拉開

無論是A面，還是B1、B2的B面，任何互聯網公司在2017年都不能回避的一個事情是：AI革命。人工智能、大數據等技術，正在給各自領域帶來一場變革，這時候，只有積極擁抱一條路可走，否則就會被迅速替代。

在A面，百度甩掉了百度外賣，all in AI；在內容分發領域，將AI、大數據等與內容分發結合的今日頭條炙手可熱，引發了一場內容分發的革命，騰訊、百度、一點資訊等紛紛加入其中，就連今日頭條和知乎也爆發了“300大V投奔事件”。