中國移動在2G時代是標準的跟隨者，在3G時代實現了在技術標準的突破，在4G時代全面實現了國際標準和產業的并跑。在5G時代，中國移動無疑將成為創新的引領者與標準的制定者，無論是5G移動通信，還是ONAP，vBRAS等下一代虛擬化軟件化網絡方面，中國移動都走在了業界的前面。
這背后 “中國移動技術創新的引擎”——中國移動研究院功不可沒。從2001年成立至今，中國移動研究院經過多年的不懈努力，助力中國移動從行業的跟隨者變成行業的引領者，逐步向著更高的目標——推動全球通信行業創新發展的目標邁進。
厚積薄發 成為標準制定者
厚積薄發無疑是中國移動研究院為何近年來能夠引領行業創新發展、制定行業標準的最好詮釋。
據中國移動研究院院長張同須介紹，自2001年成立至今，中國移動研究院大致經歷了起步、提升、跨越、變革等多個發展階段，經過16年的發展形成了國際化、年輕化、專業化的研發團隊，擁有國際一流的實驗測試基地，逐步提升行業和國際影響力，在中國移動的發展過程中體現了不可替代的價值，做出了重要貢獻。如今，在新的時代研究院又站在了新的起點上，將繼續堅持創新驅動，不斷構建新型核心能力，助力中國移動再次實現移動通信領域技術與業務的跨越式發展。
目前，中國移動研究院擁有近1000名員工，其中碩士及以上占比90%，平均年齡僅33歲；擁有“千人計劃”專家4人，國家科技與項課題負責人近30人，國際標準化組織領導人30余人，累計向中國移動內部輸送各類人才200余人。此外，中國移動研究院還成為國家首批海外高層次人才創新創業基地。
強大的人才隊伍讓中國移動研究院擁有強大的創新實力。目前，中國移動研究院已經申請了6300余項4G、5G、基礎網絡智能管道、下一代網絡、業務、終端、安全、物聯網等核心技術專利，已獲得授權超過2300多件；每年國際標準化文稿數和與利申請年均增長6%及3%，深度參與135項國家重大科研項目研發，120余項成果獲得國家和省部級獎勵。
尤其值得一提的是，由中國移動研究院牽頭的SBA架構成為了5G唯一基礎架構，這也是中國公司第一次牽頭系統架構國際標準制訂。
不僅要技術引領 更要實現產業引領
隨著5G時代即將來臨，通信正在與各個產業進行深度融合，互聯網+、物聯網、車聯網、工業物聯網等等，僅單純的技術引領不再適應產業的變化與發展。
張同須院長表示，從3G突破開始，在從3G、4G到5G的發展過程中，中國移動研究院在技術和產業方面都發揮了重要的作用。在5G時代，產業的繁榮發展至關重要，中國移動研究院將積極促進垂直行業的發展。5G網絡和之前的各代網絡最大的不同是，5G不僅要實現人與人的通信，還要實現物與物的通信。因此，5G的發展更需要各個產業協作的力量。中國移動研究院希望能夠通過貢獻自己的力量，推動5G及其在各個垂直行業的應用健康發展。
為此，中國移動成立了5G聯合創新中心。目前，5G聯創中心已在全球擁有12個開放實驗室、112家產業合作伙伴 、17個跨行業聯合創新項目。今年，5G聯創中心還發布了2017年十大創新成果，包括5G高頻系統研究、網聯無人機、智能共享單車、追蹤器/智能穿戴、智慧停車六大5G創新研究報告，物聯小站、小和輕停、銳目三大5G創新產品/應用，以及移動物聯網產業技術評估體系。在上述成果中，研究院做了大量的工作，發揮了重要的推動作用。
中國移動研究院希望以5G聯合創新中心為平臺，廣泛聚合垂直行業合作伙伴，推進5G通信技術快速成熟，構建垂直行業基礎連接能力，孵化融合創新應用和產品，拓展新的商業合作機遇，為實現“5G改變社會”貢獻力量。
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