12月11日消息，北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室日前對外發(fā)布公告稱，截至2017年12月8日24:00，小客車配置指標(biāo)累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共2869423個；累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共120376個，相比較上一期猛增4萬人。
為了緩解城市交通的壓力以及降低汽車污染尾氣的排放，北京市出臺了小客車配置指標(biāo)搖號政策，并推出了專屬新能源汽車的配置指標(biāo)。不過，隨著申請人數(shù)的增加以及指標(biāo)的減少，導(dǎo)致許多人四五年都沒有搖上號，轉(zhuǎn)而換到新能源。
數(shù)據(jù)顯示，2017年北京個人新能源小客車指標(biāo)總數(shù)是5.1萬個，但這一指標(biāo)在四月份便被瓜分完畢，截至2017年12月8日24:00，依舊有120376個用戶在排隊等待。值得注意的是，上一期10月8日累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共80785個，兩個月的時間里，北京新能源小客車申請便增加了4萬個。
根據(jù)目前的政策，通過資格審核的個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請，按申請時間先后順序直接配置指標(biāo)。當(dāng)年指標(biāo)額度用盡后，申請人輪候排序。同時，處于輪候配置狀態(tài)的個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請，仍需在有效期內(nèi)辦理確認(rèn)延期，未在有效期內(nèi)辦理的，系統(tǒng)將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。
另外，單位2017年應(yīng)配置新能源指標(biāo)而未配置的，若單位于2018年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序仍按2017年申請時間計算。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2017年12月8日24:00，有4325家企事業(yè)等單位申請示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)6540個。
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