據(jù)外媒報道，梅賽德斯-奔馳本周宣布，它將計劃將其整個商用貨車產(chǎn)品線電動化。不過這并不意味著這家公司將會淘汰汽油或柴油貨車--而是會同時出現(xiàn)。奔馳即將推出的全電動廂式貨車則是Vito的變體--eVito，配備41.4kWh電池，其能支持約為93英里的續(xù)航里程、最高速度可達(dá)75mph。
考慮到有限的續(xù)航里程，所以這款貨車很有可能定位短途運輸和其他城市運輸。另外，eVito的電動發(fā)動機(jī)將最大能輸出113馬力的功率和221磅-英尺的扭矩。
eVito將有短軸和長軸兩個選擇，最大可負(fù)載2366磅的貨物。
奔馳并不是戴姆勒唯一一家推出電動汽車的子公司，上個月，旗下Thomas Built Buses發(fā)布了續(xù)航100英里的電動校車Jouley，Dailmer Trucks則推出了電動卡車E-Fuso Vision One。
據(jù)悉，eVito定在明年下半年上市，起售價39990歐元，增值稅未包括在內(nèi)。
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