日本邁入高齡社會，國家整體醫療費用突破40兆日圓(約353.5億美元)大關，且持續成長中。各種社會成本后續恐將引起國家財政困境。
日本已成高齡社會，業者看好各種運用新科技的解決方案，進而達到疾病防治效果。Nikkei
對此，便有業者導入“未病機器 x 物聯網”概念，透過傳感器、物聯網(IoT)等IT技術，將用戶的健康狀況、病情等生理現象數值化，達到防病于未然的目的，并促進醫療費用節約效果。已形成一股“健康IT”風潮。
建構出高齡駕駛人守護網
日本監理機關統計，2017年3~5月間，75歲以上必須更新汽車駕駛執照的高齡駕駛人當中，被診斷為失智癥高危險群的竟超過1.1萬人。
高齡駕駛人受制于反應速度、視力等種種生理局限，可能會發生誤操作、逆向行駛等種種危險駕駛行為。然而都會以外地區，大眾交通不見得足以應付高齡者移動需求。因此，即便勸說高齡駕駛人放棄駕駛資格，也不見得能獲得同意。
對此，以中古車、租車服務為主的歐力士(Orix)，2月推出“長青駕駛”(Ever Drive)服務，以高齡者為對象，透過3G及GPS車載裝置，取得高齡駕駛者的行車紀錄及行駛速度等各項數據。
一旦判斷駕駛人出現異常狀況，便會主動透過手機簡訊或email通知駕駛人的家族成員。更可透過全球定位系統，追蹤車輛所在位置。有助減少高齡駕駛人發生意外的機率。
另一方面，透過數據分析特定出危險駕駛的前驅狀況。譬如說，當車輛在同一小區塊不停打轉繞圈，似呈現迷惘狀態時，家屬便能透過該服務，掌握駕駛人或許出現失智癥征兆的情形，進而達到促進安全的目的。
透過手機App為用戶守護健康
保險業者太陽生命保險也推出透過物聯網的失智癥預防服務，與業者InfoDeliver共同開發的失智癥預防App格外受到注目。該款App著眼于失智癥患者步行速度將大幅降低，以手機GPS定位履歷為主，計算出用戶的步行速度。
將其與數據庫內的各年代平均步行速度進行比對，協助用戶能早期發現失智癥發病初期。此外，高齡者用戶一旦出現18小時以上沒有任何動作的情形時，App也會自動向家屬發送警告訊息。
日經新聞(Nikkei)報導指出，日本大學工學部與福島縣郡山市內某醫療機關合作，結合物聯網、人工智能(AI)等技術，收集受測者的就寢情形、及日常生活狀態進行分析。
搭配醫生問診及紅外線傳感器計測腦內血流情形，得到突破性成果。發現透過血液流動情形，可成功診斷出輕度失智癥，準確度超過9成。
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