近日，一家打造計算機視覺驅動內容廣告的公司Uru完成了pre-seed輪融資，以便于該公司開發數字視頻和VR/AR類似的沉浸式媒介。該輪融資由Notation Capital領投，Betaworks、PJC、Rough Draft Ventures、Presence Capital、以及數位天使投資人參投。這有助于Uru建立新一代可以了解和協調視覺內容的數字廣告。Uru位于紐約市，他們提供了一個面向市場的即開即用軟件，利用計算機視覺和機器學習技術自動了解內容中對象、主題和品牌放置機遇，然后以協調的方式插入廣告。在紐約大學斯特恩商學院行為研究中心所進行的一項研究中，Uru廣告的品牌回憶率比現有的視頻廣告格式提高了80%。
 

2、 玩轉時尚新潮流!索尼推出psvr專用支架
 

 

小米做了手機馬上就沿著手機做了充電寶、應用商城等。索尼除了做頭顯之外，幫你解決了手里PlayStation VR沒地方放的問題。近日，索尼與英國游戲商品制造商Numskull展開合作，為其PlayStation VR頭顯設備專門打造了一款時尚的官方支架。這款支架具有“優質黑曜石風格頭模”，和“重鉻漆基底”，以及可調高度和電纜綁帶，可謂兼具時尚和使用。這款官方支架現在已經開售，售價29.99英鎊，約合人民幣255.6元。然而和psvr一樣，這款外設可能很難在零售店買到：Numskull的合作伙伴Yellow Bulldog在幾天之內就已經銷售一空了，有興趣的買家只能等待補貨了。
 

3、華碩ZenFone AR是全球首款支持谷歌Tango和Daydream的手機
 

谷歌的Tango和daydream兩個應用平臺目前都有能支持該平臺的手機，只是現在能支持的手機品牌都屈指可數， 更不用說能同時支持這兩個平臺的手機了。最近有媒體報道，華碩ZenFone AR將是第二個谷歌Tango智能手機,除此之外，它還將支持Google的Daydream VR平臺。據VR日報了解，這款手機采用的就是高通驍龍835移動處理器，也是全球首款采用高通驍龍835芯片的Tango手機。高通今天發布聲明證實，華碩ZenFone AR確定將支持谷歌Tango，這是在第一個谷歌Tango手機、聯想的Phab 2 Pro上搭載升級的驍龍625芯片組。
 

4、Facebook聯手好基友三星在機場設置VR體驗店
 

最近Facebook在機場也推出了VR體驗店。據媒體報道，Facebook 在美國的一些機場和購物商場開設了VR臨時體驗店。用戶可以在商場試戴Facebook旗下Oculus公司與三星合作生產的Gear VR頭顯設備，搭配三星 Galaxy手機進行體驗。其實對于用戶來說，對于虛擬現實有了一個初步了解，但是大部分的用戶并沒有達到想要購買一個設備來體驗的消費沖動。如果能有一個免費的試體驗點，可能也在一定程度上對于產品起到宣傳作用。目前VR體驗店已經開設了不少，但為何還達不到盈利的目的，VR設備、VR內容以及當前VR的發展還并不十分成熟，未來還是有很大的發展空間。
 

5、左青龍右白虎，索尼商用AR眼鏡將在2017CES上推出
 

CES 2017 國際消費電子展將于 1 月 5 日至 8 日在美國拉斯維加斯舉行。現在已經成為了全球各大電子產品企業發布產品信息和展示先進科技和倡導未來生活方式的窗口。VR/AR將是今年CES的熱門領域，預計會有超過70VR家企業參與展出，比2016年跳增48%。值得關注的是索尼今年的增強眼鏡也將出席今年的CES展。相對于VR的發展布局，索尼在AR領域一直默默無聲，據悉，索尼 SmartEyeGlass 智能眼鏡已經研發好幾年了，對比其他基于 AR 技術的產品，索尼 SmartEyeGlass 智能眼鏡只提供單色顯示，而且只提供企業解決方案，主打的兩個功能就是提高生產率和降低錯誤率。
 

6、又一款VR無線化神器誕生 同時支持Vive和Rift
 

最近一家專注于GPU加速的云計算系統公司 Scalable Graphics。他們日前發布了KwikVR，這是一款輕量級的無線壓縮和傳輸系統，最大特色是能同時支持Oculus Rift和htc vive。無線VR解決方案也將是本次CES展會的一個大關注重點，例如QuarkVR、Nitero、TPCast和最近的IMR等公司都致力于在2017為消費者們推出無線VR解決方案。KwikVR的無線工作原理與目前大多數無線VR解決方案類似，它為用戶提供了一個可穿戴的接收裝置，包括一個HDMI接口和兩個USB接口。然后用戶可以將原先需要接入電腦端的線纜接入KwikVR上的接口，因此VR頭顯和PC端就能通過KwikVR雙向傳輸影像，從而達到了無線的效果。
 

7、雪佛蘭學習福特開發3D CAVE自動化虛擬環境
 

3D CAVE虛擬技術的“CAVE”是“Computer Automated Virtual Environment”的縮寫，意為“計算機自動化虛擬環境”。設計師只需戴上特定的3D眼鏡坐在“車里”，就能實現“操控汽車”的感覺，電腦能模擬來往車流、行人;還能變換各種中控臺風格，讓他們感受不同中控臺樣式的操作習慣，從而設計出更符合大多數人使用習慣的中控臺;車內各種按鍵都能使用、車門能打開、后視鏡能調節等，跟真車沒什么區別，只不過這是在虛擬的環境下實現而已。雪佛蘭已經使用了它的VR工具來設計即將在2018年于底特律上市的Chevrolet Traverse，不過，很顯然雪佛蘭并沒有用vr技術代替傳統黏土模型的想法，至少在目前來說，VR的應用還暫時僅限于設計過程。