隨著科技發(fā)展日新月異，人們越發(fā)覺得身邊日常用品都在悄然發(fā)生著變化，它是它，可又不完全是它。就好像手機，它叫手機，但是卻又是功能強大的智能終端。如今，遍布城市街頭的共享單車也在醞釀著這樣的變化。它已不僅僅是便捷出行的交通工具，還蘊藏著超乎想象的freestyle。
比如，共享單車原創(chuàng)者和領騎者ofo小黃車，就為共享單車加足了科技“猛料”，用科技重新定義了共享出行，讓共享單車變成了移動物聯(lián)網時代的科技擔當和智慧大腦。
9月26日，ofo小黃車召開發(fā)布會，宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代，推出了最新款共享單車ofo小黃蜂，行業(yè)首款NFC智能鎖，以及與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網智能鎖。此外，ofo共享出行大數據平臺“奇點”系統(tǒng)也首次公開亮相。其中，NB-IoT物聯(lián)網智能鎖早已成為行業(yè)“網紅”。
借助NB-IoT物聯(lián)網智能鎖，ofo小黃車實現了無樁共享模式與物聯(lián)網的完美結合，將單車做為服務和數據的入口，讓ofo小黃車成為“萬物互聯(lián)”的第一個突破口。ofo完成了從用戶舒適騎行到大數據采集、大數據分析的科技閉環(huán)。從此，有了NB-IoT物聯(lián)網智能鎖的ofo小黃車，就可以帶著我們開始一場抵達未來科幻時代的科技之旅。
NB-IoT物聯(lián)網智能鎖內置有NB-IoT網絡通信模塊，有了它ofo小黃車就能像手機一樣聯(lián)網。智能手機聯(lián)網后，手機之間可以發(fā)微信、傳圖片。聯(lián)網以后的ofo小黃車，ofo小黃車之間同樣能“對話聊天”。
不過，ofo小黃車“聊天”的主題永遠和用戶的出行服務有關。用戶每一次騎行過后，NB-IoT物聯(lián)網智能鎖的內置芯片“大腦”就精確記錄了用戶的騎行軌跡、騎行習慣、以及騎行時周邊的道路狀況。然后，NB-IoT物聯(lián)網智能鎖就把ofo小黃車門的“群聊”內容反饋給后臺。
ofo的開放后臺里還住著一位鼎鼎有名的“科技大咖”—“奇點”大數據系統(tǒng)。他能將智能鎖返回的定位信息形成熱力圖，再通過人工智能算法把圖像抽象為網格像素。像素顏色的深淺和密集程度，就代表了城市里用戶騎行頻次高低分布。通過圖表，能夠一眼看出你所在的城市，哪些地方在哪個時間需要騎ofo小黃車的人最多。
ofo小黃車的運維人員get到這些“留言”后，就能在最快的時間來調配車輛。這樣當用戶在上下班的高峰期、節(jié)假日、人流擁擠路段，就會避免遭遇沒車可騎的尷尬。因為ofo小黃車總能在你最需要它的時候，及時出現，讓你隨時隨地有車騎。
NB-IoT物聯(lián)網智能鎖的厲害之處可不止于此。NB-IoT也叫窄帶物聯(lián)網，通過它不僅能實現ofo小黃車之間的連接，還能實現用戶和ofo小黃車之間的連接。就在你開鎖上車的瞬間，ofo小黃車大數據平臺隨即開始記錄你的騎行信息。平時會經過那些車流密集的路段、騎行經過的建筑物，還有騎行時的天氣如何。這些ofo小黃車都會記在心里，等你下次騎車出行時，ofo小黃車就會在App中貼心提示你，這會平時經過的路段有沒有堵車，單位附近哪里ofo小黃車比較多，甚至還能給你推薦下班路過的哪個飯館的外賣比較好吃。
看到這兒，是不是已經覺得自己從前騎得都是假的共享單車。然而，ofo小黃車還有大招呢。NB-IoT物聯(lián)網智能鎖不僅能讓車與車、人與車相連，還能讓車和萬物相連！
在不久的將來，ofo小黃車可以更多的智能平臺互聯(lián)互通，全部都連接。每天家里都能上演科幻大片。當ofo用戶騎著小黃車回家時，小米智能家居會根據小黃車反饋的用戶身體情況，提前開啟空調和加濕器，阿里智能音箱自動選擇愛聽的音樂……是的，你沒看錯，這樣的智慧生活將是移動物聯(lián)網時代的日常標配。
厲害了！我的小黃車，它不僅召喚了科技“神龍”，還有物聯(lián)網這樣的前沿科技為它打call。成立兩年歷經三次演進，ofo小黃車迎來了“用科技重新定義共享”的ofo 4.0時代。
再騎ofo小黃車的時候，還會覺得它是一輛普通的單車嗎？在解鎖ofo小黃車時，我們正在穿越未來，即便是普通人也能成為物聯(lián)網科技的參與者。這感覺真的很酷！
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