（原標題：國電信聯合百度、大唐移動公布無人駕行動計劃）
通信世界網消息（CWW）當前，互聯網、移動互聯網已經日益成為公共服務的新手段、社會生產的新工具、經濟貿易的新載體、科技創新的新平臺，不斷開辟著網絡應用創新的新天地。隨著我國"互聯網+"行動計劃的深入實施，互聯網有望迎來新一輪的發展高峰，對于網絡基礎設施也提出了更高的要求。面對新時期新形勢，電信運營商站到了新的起點，面臨著新的機遇與挑戰。
9月14日，由人民郵電報社、中國電信北京研究院聯合策劃并發起召開第三屆"新一代互聯網基礎設施論壇"于北京舉辦，論壇以"新連接、新智能、新生態"為主題，來自業界的各方精英共同探討電信運營商的轉型升級和未來發展之路。會上，中國電信聯合百度、大唐移動重磅發布了基于車聯網的無人駕行動計劃。
目前，無人駕駛技術在逐漸進入我們的生活，隨著現代國民經濟以及人民生活水平的日益提高，在出行方式上的變革也成為大家夢寐以求的事情。 無人駕駛飛速發展，不僅僅能夠提升道路安全，還可以緩解交通的擁堵。更為重要的是通過無人駕駛，可以促進汽車工業的升級轉型，甚至成為趕超國外先進汽車制造商的絕佳的機會。
單純的汽車自身的無人駕駛，其實它的發展空間還是要通過網絡來進行助力。網絡可以去幫助無人駕駛汽車，無論是在整個的高精地圖的下載還是周邊路況信息低時延的傳輸，甚至包括車隊協同的組網，這些都是離不開網絡的。因此車聯網如果能夠和無人駕駛相結合，可能會開展出更大的空間。
據了解，車聯網技術也在蓬勃發展，車聯網的領軍企業像大唐移動，不僅僅在標準上起到了很大的貢獻作用，而且還對整個產業鏈的拉動提供了全套的設備。5G，無論是大連接還是低時延高可靠，其實都對未來無人駕駛車聯網創造了非常美好的前景。在無人駕駛和車聯網之間應該有一個天然的聯系，在面向未來的5G的時候，這個發展的空間應該會更大。
中國電信聯合了百度公司的無人駕駛技術，還有大唐移動的車聯網技術，以及中國電信在邊緣計算以及傳輸網絡方面多年的積累，形成了面向無人駕駛車聯網聯合創新工作組。中國電信方面表示，最主要的一個目標，很簡單，就是能夠做到優勢互補、協同創新，最終目標是能夠通過無人駕駛車聯網去創造一個汽車生態新紀元。
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