據(jù)中國經(jīng)濟(jì)信息社、新華無錫物聯(lián)網(wǎng)咨詢中心最新發(fā)布的《2016-2017年中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》，雖然目前中國“聯(lián)接指數(shù)”在全球排名為23位，尚屬于加速者陣營，但預(yù)計(jì)到2020年，中國M2M（機(jī)器與機(jī)器間的聯(lián)接）聯(lián)接將達(dá)10億個(gè)，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過1.5萬億元。
據(jù)新華社9月5日?qǐng)?bào)道，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈主要?jiǎng)澐譃楦兄獙印⒕W(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、應(yīng)用層。其中，在網(wǎng)絡(luò)傳輸層面，物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)不同，不僅需要高速率的傳輸網(wǎng)絡(luò)，也需要低速率、中速率網(wǎng)絡(luò)。窄帶物聯(lián)網(wǎng)是一種低速率網(wǎng)絡(luò)，其特點(diǎn)是低功耗、廣覆蓋、穿透力強(qiáng)。
目前，國內(nèi)三大電信運(yùn)營商都在加快建設(shè)低速率的窄帶物聯(lián)網(wǎng)，高速率的5G網(wǎng)絡(luò)不久也會(huì)到來。通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，且多層次覆蓋，化解了過去物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用碎片化的難題，加之部分傳感器、芯片價(jià)格下降，可穿戴設(shè)備、家庭安防、智能家居等消費(fèi)需求興起，為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用進(jìn)入創(chuàng)新活躍期奠定了基礎(chǔ)。中國工程院院士鄔賀銓說，中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正由政府主導(dǎo)模式向市場驅(qū)動(dòng)模式轉(zhuǎn)變。
鄔賀銓介紹，過去幾年，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用大都是小企業(yè)在做，應(yīng)用呈現(xiàn)碎片化特點(diǎn)。從去年開始，窄帶物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，一批大企業(yè)開始介入物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，如華為、中興、三大電信運(yùn)營商都積極跟進(jìn)，百度、阿里巴巴、騰訊也開始進(jìn)入這一領(lǐng)域，這些大企業(yè)的介入有望推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展。
從大環(huán)境來看，全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和應(yīng)用也在進(jìn)入創(chuàng)新活躍期。據(jù)《2016-2017年中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》，目前全球每天約有550萬新設(shè)備加入物聯(lián)網(wǎng)。截至2016年底，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)為64億個(gè)，比上一年增長30%。
推廣汽車電子“身份證”，杜絕套牌車；發(fā)放智能血壓計(jì)、血糖儀，讓家庭醫(yī)生實(shí)時(shí)知曉慢性病患者身體狀況；給風(fēng)機(jī)裝上傳感裝置，在千里之外就可以“感知”風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況……從醫(yī)療、交通等生活場景，到環(huán)保、制造等生產(chǎn)場景，處處能“感知”到中國物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用創(chuàng)新。
“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)走向智能化是大趨勢(shì)，而物聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)這一結(jié)果的必要途徑。”中國工程院院士倪光南說。當(dāng)前，我國傳統(tǒng)制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵期，許多專業(yè)人士認(rèn)為，作為新一代信息技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)“偶遇”制造業(yè)升級(jí)，兩者融合必將迸發(fā)出巨大的創(chuàng)新潛能。
在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上，兩大基礎(chǔ)核心技術(shù)——傳感器和芯片，是我國的弱項(xiàng)。據(jù)《2016-2017年中國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》，目前我國約60%的傳感器依賴進(jìn)口，微機(jī)電系統(tǒng)傳感器幾乎全部依賴進(jìn)口，核心芯片約80%以上依賴進(jìn)口。
相關(guān)專業(yè)人士認(rèn)為，我國有強(qiáng)大的市場需求，有國家產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)，在應(yīng)用中注重消化吸收，如同高鐵，以應(yīng)用帶發(fā)展，在基礎(chǔ)核心技術(shù)上不斷突破，中國在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域某些方面實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑是完全有可能的。
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