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上線一年 優信利用人工智能每天為車輛定價20萬次

隨著人工智能浪潮來襲,傳統二手車行業也在經歷一場技術變革。2016年7月,優信集團率先將自主研發的人工智能定價系統引入中國二手車行業。其獨有的“基于神經網絡、集成學習和強化學習相結合的回歸定價策略”技術成為行業內標桿,也為優信率先突破100萬交易量、累計上架車源超500萬臺奠定堅實技術基矗。
 
上線一年 優信利用人工智能每天為車輛定價20萬次-DVBCN
 
截至今年7月,優信人工智能定價系統覆蓋了市場上最多的汽車品牌,包含20000多個車型、2000多個車系,每天為車輛定價20萬次。這其中既有奔馳、本田、豐田、大眾、別克、雪弗蘭、哈弗、吉利、比亞迪等常見國內外熱門汽車品牌,也包括阿爾法羅密歐Giulia、現代雅科仕、雙龍蒂維拉等小眾車型、車系。
 
一年內,優信人工智能團隊不斷突破與革新,以“基于神經網絡、集成學習和強化學習相結合的回歸定價策略”為核心的人工智能定價系統經過上百次優化更新,已經升級到3.0版本。隨著“全國直購”業務上線以及優信集團多年來覆蓋二手車全產業鏈的數據積累,優信人工智能系統3.0進行更多維度的數據分析,大幅優化并升級人工智能算法,在有效提升效率的同時,平均誤差率也降至5%以下。
 
優信人工智能定價系統3.0在海量真實車輛交易歷史數據的基礎上,通過人工智能算法和大數據相關技術,獲得二手車車型/車系/品牌殘值率數據,同時考慮市場要素變化的各種影響與專業評估結果,構建數據分析模型和AI算法模型,構成一個復雜的定價系統。
 
簡單來說:第一,通過“殘值評估”得出合理的價格約束區間。第二,通過“車況全析”構建車輛綜合信息關系網,量化車況對殘值預估帶來的影響。第三,通過“價格預估”模型計算給予車輛高精度和準確的價格預估。第四,根據車輛差異、車況差異、市場環境三方面因素綜合計算,對預估價格進行校準。
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