8月25日,第二十屆成都國際車展在世紀(jì)城新國際會展中心舉行。本屆展會以“匠心廿載，繽紛未來”為主題，吸引了116個汽車品牌齊聚蓉城。
據(jù)介紹，截止到7月，2017年保時捷共交付了41,722輛車，同比增長約13%。成都車展前夕，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官方智勇、保時捷中國銷售副總裁蕭達和保時捷中國公關(guān)傳媒總監(jiān)唐鳳靚女士與網(wǎng)易汽車開展了對話，方智勇表示，基于汽車市場對電動車型、混動車型的需求的增長，保時捷Mission E將在2019年正式推出，隨后也將進入中國市場。另外，保時捷Cayenne和Panamera等車已經(jīng)推出混合動力車型，未來也會有越來越多混動車型推出。
針對國產(chǎn)化問題，方智勇表示，“德國制造”的原產(chǎn)血統(tǒng)是保時捷非常好的品牌競爭力，雖然目前不能把話說死，但是保時捷目前還沒有計劃在中國本土生產(chǎn)化，不確定未來五年十年會不會有這樣的計劃。
對于自動化駕駛方面，方智勇表示，對于我們車輛開發(fā)生產(chǎn)和實用性來看，車企們需要關(guān)注自動化技術(shù)，對于跑車來看同樣也需要這些基礎(chǔ)。他進一步表示，保時捷已經(jīng)做好相關(guān)技術(shù)準(zhǔn)備，未來消費者將有機會駕駛一款搭載自動駕駛技術(shù)的保時捷。
針對保時捷是否會為中國推出一款特別版車型，方智勇表示，其實很多年以前保時捷就希望推出給中國市場提供一個更滿足主體市場需求的車輛，專屬中國市場的特別版車型，比如說panamera行政版車型。但對此總會有一定局限性，不過每一臺保時捷車型一定符合保時捷的標(biāo)準(zhǔn)并彰顯其獨有的DNA。同時方智勇表示，希望在未來給中國消費者提供更加符合他們需要的車型。
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