北京時(shí)間7日晚，瑞銀周一發(fā)布研報(bào)稱，無(wú)人駕駛飛機(jī)不僅是未來(lái)的交通方式，同時(shí)也是一種經(jīng)濟(jì)的交通方式，可以為航空業(yè)節(jié)省數(shù)百億美元成本。
瑞銀分析師在研報(bào)中表示：“減少人類飛行員對(duì)航空器的干預(yù)，不僅能帶來(lái)切實(shí)的經(jīng)濟(jì)利益，也能提高安全性。”
就實(shí)際經(jīng)濟(jì)利益而言，瑞銀分析師表示，自動(dòng)駕駛技術(shù)能為整個(gè)航空業(yè)每年節(jié)省超過(guò)350億美元資金。
瑞銀分析師團(tuán)隊(duì)指出，就具體可以節(jié)省的資金來(lái)說(shuō)，該行業(yè)可能需要考慮許多因素，其中包括降低航空業(yè)的運(yùn)營(yíng)與培訓(xùn)成本、降低油耗、降低保險(xiǎn)成本等。整體而言，瑞銀稱，對(duì)航空企業(yè)而言，僅僅飛行員成本就能降低260億美元。
瑞銀報(bào)告稱：“我們認(rèn)為，這將取決于無(wú)人駕駛飛機(jī)的技術(shù)發(fā)展，我們認(rèn)為新技術(shù)將首先應(yīng)用在貨運(yùn)飛機(jī)上，飛行員數(shù)量將逐漸減少，最終消失。”
無(wú)人駕駛飛機(jī)技術(shù)也并不完全陌生。目前商業(yè)噴氣飛機(jī)的很多功能已由計(jì)算機(jī)執(zhí)行，其中包括使用計(jì)算機(jī)自動(dòng)駕駛以及起飛等。
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