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李開復:AI只是工具,離超級智能還很遠。

李開復:AI只是工具,離超級智能還很遠。-DVBCN
AI只是工具,離超級智能還很遠。”
  
創新工場董事長李開復的這句話,清晰的表明了他對人工智能的態度。
  
在他看來,“基于我投入AI領域的科研、開發、投資相關工作37年的經驗,‘超級智能’、‘滅絕人類’這類聳人聽聞的說法,根本沒有切實的工程基礎。”
  
而關于人工智能的利弊,現如今,一直都是業內外經久不衰的議論熱點,至今也并沒有得出一個明確的結論。
  
前幾日,Facebook創始人馬克路扎克伯格還和“鋼鐵俠”埃隆路馬斯克就“AI末日輪”隔空互懟,引發不少中美互聯網大佬參與爭論。而早在2014年的時候,埃隆路馬斯克就曾發文稱“我們需要萬分警惕人工智能,它們比核武器更加危險!”。當然,人工智能領域也不缺少樂觀派,谷歌前首席執行官埃里克路施密特、百度創始人李彥宏、亞馬遜首席執行官杰夫路貝索斯等等,陣容豪華程度幾乎不輸“悲觀派”。(詳見鈦媒體關于人工智能的相關報道)
  
近日,李開復在美國知名新媒體Quartz刊登一篇專文,從另一個角度表達了他對AI機器人的看法,即:“類人”機器人只是科幻,人形機器人將馬上進入千家萬戶的說法,簡直是無稽之談。
  
作為一名業界大咖,李開復總結人工智能的特點和發展前景,“人工智能擅長對目標明確的工作進行優化(但是不能創造,沒有感情);機械控制的發展速度較人工智能軟件的發展要緩慢得多;傳感器雖然得到迅猛發展,但價格昂貴、體積偏大且太耗電。”
  
基于這些特質,他認為機器人的開發要牢記實用性這一原則:
  
機器人或能創造效益,或能節省成本,或能提高生產,或可以提供娛樂。
  
他表示,依托現有技術制造的工業機器人將高效制造出其它機器人;商用機器人將會帶來更多經濟收益(例如替代保安、前臺和司機等職位);家用機器人將能發揮家用電器和玩具的功能——它們簡單易用且不具備任何“人性素質”。
  
但是,目前人們關于“AI超級智能”的擔憂卻層出不窮。
  
“過度擔憂可能導致大眾忽視AI正在帶來的巨大機遇,也會讓更多更緊迫的AI問題沒有得到關注,這只會撿了芝麻丟了西瓜。”李開復說到。
  
展望未來,人類最前沿的領域將是創造及社交領域。“因此,我們應該推動機器人向它們所擅長的領域發展,例如進行重復性工作、優化工作或者創造財富的實用性工作。而我們人類也應該做一些我們擅長的工作:創新、創造、社交溝通或者娛樂。”
  
李開復進一步解釋道,“我一直倡導要開發一些實用性機器人,鼓勵人們進入服務行業,但我不支持制造“類人”機器人。”
  
在他看來,未來十年,AI將大規模地取代那些依靠人力的、重復性的、分析性的崗位。因此,我們要肩負起創造更多社會服務性崗位的職責,而不是空想或謀劃一個充斥著“不適用于人類”職位的社會。
  
隨著時間的推進,未來的聲音識別技術將更精準,電腦視覺技術也會提高,SLAM技術將讓機器人的動作更加流暢,機器人將會翻譯,還會針對限定領域進行對話。機器人也可能會了解我們的情緒,并能模仿人類的情緒。這種情緒模仿將從搞笑的、娛樂性的發展為一定程度上能產生共鳴的模仿。
  
但即便如此,“這種模仿也都不是自發性的”。李開復表示,在未來數十年,機器人還不能獨立進行常識性的推理、創造及規劃工作,它們也不會擁有自我意識、情感及人類的欲望。那種“全知全能人工智能”尚不存在,而且現在已知的開發技術也無法開發出此類機器人。
  
“這種技術在未來數十年都不會出現,也許,永遠都不會出現,”李開復最后說到。
  
以下為李開復演講全文:
  
人工智能時代的到來已經指日可待了,但是目前情感機器人的發展方向有點南轅北轍。
  
首先,讓我們明確一下人工智能的幾個要點:人工智能擅長對目標明確的工作進行優化(但是不能創造,沒有感情);機械控制的發展速度較人工智能軟件的發展要緩慢得多;傳感器雖然得到迅猛發展,但價格昂貴、體積偏大且太耗電。
  
鑒于以上原因,人形機器人將馬上進入千家萬戶的說法,簡直是無稽之談。當機器人在言談舉止各方面都與人類極其相似時,普通家庭用戶對機器人的“人類素質”的期望也會變得高不可攀。僅僅這種期望所帶來的失望就足以讓很多公司的“未來十年讓科幻小說成為現實”的展望受挫,更別提消費市場對價格的苛刻要求了。
  
機器人的開發要牢記實用性這一原則:機器人或能創造效益,或能節省成本,或能提高生產,或可以提供娛樂。依托現有技術制造的工業機器人將高效制造出其它機器人;商用機器人將會帶來更多經濟收益(例如替代保安、前臺和司機等職位);家用機器人將能發揮家用電器和玩具的功能——它們簡單易用且不具備任何“人性素質”。
  
這樣的機器人未必具備人類外形。工業機器人就是在黑暗廠房(例如富士康最先進的廠房)或者配備了智能升降機倉庫里(例如我們投資的開源機器人Dorabot)從事勞務的機器;商用機器人的形式和用途就更多樣了:它們也許就是一排攝像頭(例如曠視科技的產品),或者是一家自動商店(例如F5未來商店)。自動駕駛車將有車的外形——除了那種低速貨運、功能固定的運輸工具,例如機場鋪設的自動車道,或者從停車場到商店、主題公園的運輸設備(例如UISEE馭勢科技);消費機器人也許會像一個揚聲器(例如亞馬遜的Echo)、一臺電視機、一臺吸塵器(例如Roomba)、一個教學玩具(例如奇幻工房的Dash Bot)或者一臺用于家庭聯系的平板電腦(例如小魚在家)。
  
人工智能也會與時俱進嗎?這一點毋庸置疑。
  
聲音識別技術將更精準,電腦視覺技術也會提高,SLAM技術將讓機器人的動作更加流暢,機器人將會翻譯,還會針對限定領域進行對話。機器人也可能會了解我們的情緒并能模仿人類的情緒。這種情緒模仿將從搞笑的、娛樂性的發展為一定程度上能產生共鳴的模仿。誠然,這種模仿也都不是自發性的。在未來數十年,機器人還不能獨立進行常識性的推理、創造及規劃工作,它們也不會擁有自我意識、情感及人類的欲望。那種“全知全能人工智能”尚不存在,而且現在已知的開發技術也無法開發出此類機器人。這種技術在未來數十年都不會出現,也許永遠都不會出現。
  
人形機器人的研發對人工智能科學家充滿了誘惑力,而對人形機器人的預測也順理成章地激發著科幻小說家們的創作靈感。但是我們和人工智能有著本質區別:我們會創造,AI只會在創造的基礎上優化;我們多愁善感,AI冷酷無情;我們具備常識判斷能力,而AI只會從特定領域的大數據獲得信息。一言以蔽之,人類所長正是AI所短,而AI所長也是人類所短。
  
展望未來,人類最前沿的領域將是創造及社交領域。因此,我們應該推動機器人向它們所擅長的領域發展,例如進行重復性工作、優化工作或者創造財富的實用性工作。而我們人類也應該做一些我們擅長的工作:創新、創造、社交溝通或者娛樂。
  
我一直倡導要開發一些實用性機器人,鼓勵人們進入服務行業。但我不支持制造“類人”機器人。這種機器人開發難度大,而且永遠無法滿足人們的期望,因此,這種機器人的勝算不大。我分析的正確與否暫且不論,但是有一點我們需要有清晰的認識,那就是,未來十年,AI將大規模地取代那些依靠人力的、重復性的、分析性的崗位。因此,我們要肩負起創造更多社會服務性崗位的職責,而不是空想或謀劃一個充斥著“不適用于人類”職位的社會。
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