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如何利用云計算為AI推力,這些專家都有自己的看法丨大咖說直播送Kindle!

如何利用云計算為AI推力,這些專家都有自己的看法丨大咖說直播送Kindle!-DVBCN

隨著亞馬遜、微軟、谷歌以及騰訊、阿里等一眾企業(yè)相繼進入云計算市場并發(fā)布對應的產(chǎn)品,基礎(chǔ)云服務的同質(zhì)化愈發(fā)的明顯。而人工智能在云計算領(lǐng)域應用的展開,讓大數(shù)據(jù)、人工智能和云計算有望真正走向融合重新定義“效率”,亞馬遜、微軟、谷歌,包括國內(nèi)的騰訊、阿里、百度都已開始在人工智能領(lǐng)域的探索,這個趨勢也將云計算的競爭推入一個人工智能應用的新“戰(zhàn)場”。

 
究竟該如何通過云計算快速獲得 AI 能力,從而讓 AI 技術(shù)成為行業(yè)的創(chuàng)新生產(chǎn)力,這是各行業(yè)現(xiàn)階段最為關(guān)心的一個話題。在 2017 騰訊“云 + 未來”峰會上,眾多不同行業(yè)國際國內(nèi)講師,將結(jié)合案例分享自己的獨門秘籍。
 
2017 騰訊云 + 未來主峰會的大咖嘉賓有:
 
如何利用云計算為AI推力,這些專家都有自己的看法丨大咖說直播送Kindle!-DVBCN
 
對于 AI 和云計算,這些專家都有哪些看法?
 
邱躍鵬:云加上 AI ,云就具備了人類的視聽能力
 
邱躍鵬,騰訊副總裁、騰訊云總裁。2002 年加入騰訊,曾負責 QQ、QQ 空間、QQ 秀、QQ 會員等業(yè)務整體技術(shù)工作,海量服務架構(gòu)重要設(shè)計者之一,歷任互聯(lián)網(wǎng)運營部總經(jīng)理、社交網(wǎng)絡事業(yè)群技術(shù)負責人、騰訊云總裁等職務。
 
云加上 AI,云就具備了人類的視覺聽覺的能力,這是邱躍鵬對“云 +AI”的定義。他表示,未來 AI 能讓云能夠像人類一樣思考與行動,一個 AI 即服務的時代即將到來。在峰會上,邱躍鵬也將帶來騰訊云自然語言處理、語音識別和計算機視覺等系列人工智能云產(chǎn)品矩陣的集中亮相。
 
Michael Jordan:機器學習發(fā)展迅速 但離成熟還差一步
 
Michael Jordan,加州大學伯克利分校電子工程系、計算機科學系以及統(tǒng)計系杰出教授,美國國家科學院院士,國家工程院院士,美國藝術(shù)與科學院院士,人工智能領(lǐng)域宗師級人物。
 
在 Michael Jordan 教授看來,機器學習目前發(fā)展迅速,但還算不上一個成熟的工程領(lǐng)域。在他的演講中,將會深入探討如何面對挑戰(zhàn),促成推斷性科學與計算性科學的深度融合,更好地應對大數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)。
張潼:變革不止于互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)智能化是趨勢
 
張潼,騰訊 AI Lab(人工智能實驗室)主任,機器學習領(lǐng)域?qū)<摇X撠熡嬎銠C視覺、語音識別、自然語言處理和機器學習等人工智能領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究,及人工智能與各種應用場景結(jié)合的深度探索。
 
新的人機的交互方式和新的入口將幫助機器更好的理解人、輔助人,而未來變革不止于互聯(lián)網(wǎng),產(chǎn)業(yè)智能化是趨勢,人工智能將賦能各行業(yè)。張潼將在峰會上結(jié)合騰訊 AI 技術(shù)能力,帶來對人工智能未來應用場景深入解析。
 
賈佳亞:十年后 身份驗證將不需要物理設(shè)備的輔助
 
賈佳亞,騰訊優(yōu)圖實驗室杰出科學家,負責計算機視覺、圖像處理、模式識別、機器學習等人工智能領(lǐng)域的研究,及人工智能與各應用場景結(jié)合的深度探索。
 
賈佳亞預判十年后不需要攜帶任何物理設(shè)備(包括卡片手機)進行身份驗證,而可以安全、私密且自由地進入工作地點和加入網(wǎng)絡。此次峰會上,他將介紹前沿視覺技術(shù)如何讓計算機來看到和理解這個世界,并探討 AI 技術(shù)對社會發(fā)展的推動作用。
 
吳甘沙:智能駕駛會有不同衍生 如何商業(yè)化是關(guān)鍵
 
吳甘沙,馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO,致力于研發(fā)最先進的自動駕駛技術(shù)。創(chuàng)業(yè)前為 Intel 中國研究院院長、首席工程師,領(lǐng)導了 Intel 大數(shù)據(jù)技術(shù)戰(zhàn)略長期規(guī)劃,并為中國研究院確立 5G 通訊、智能計算和機器人三大方向。
 
隨著傳感器和人工智能技術(shù)的逐漸成熟,智能駕駛有望從“概念化”進入“實用化”階段。吳甘沙認為,未來汽車將會有不同的可能性,它會變成出行公司、物流公司、房地產(chǎn)公司、或者是能源公司。如何安全、有序地實現(xiàn)智能駕駛的商業(yè)化,吳甘沙將在峰會分享馭勢科技在解決智能駕駛商業(yè)化最后一公里的秘訣。
 
李斌:未來出行模式必將是電動 + 自動駕駛
 
李斌,蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長。李斌于 2000 年創(chuàng)辦中國最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車,任易車董事長兼 CEO。2014 年 11 月創(chuàng)辦蔚來,致力于打造全球首家用戶企業(yè),重塑用戶使用汽車的全程體驗。
 
汽車突破對空間的限制,意味著自由和美好,但是擁堵、環(huán)境污染等問題,讓汽車離這個目標越來越遠。李斌認為,借力云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等新興技術(shù),未來出行模式將是電動 + 自動駕駛,在峰會上,李斌將帶來蔚來汽車關(guān)于未來出行生態(tài)的思考。
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