7月3日，中國民用航空局印發的《關于落實數字中國建設總體部署加快推動智慧民航建設發展的指導意見》對外公示。

主要目標提出，到2027年，智慧民航建設數字化轉型取得重要進展，數字基礎設施高效聯通，數字安全保障能力全面提升，數字政府建設成效顯著，數字化發展環境更加完善，數字技術應用創新活躍，數據資源融合共享，數據要素價值有效釋放，全面推動民航創新能力、安全水平、運行效率、服務質量和治理效能大幅提升。

到2035年，智慧民航建設數字化發展水平進入世界前列，數據資源和要素體系完備，數字技術疊加效應、數據要素乘數效應全面釋放，民航數字化生態圈全面形成，為民航實現安全、便捷、高效、綠色、經濟發展提供有力支撐。

在構建泛在智聯的民航數字基礎設施方面有提出：

1）適度超前建設網絡基礎設施。優化民航通信網絡資源結構，加快推進北斗系統應用和新一代航空寬帶通信基礎設施建設，提高民航數據傳輸能力和承載能力。深入推進IPv6應用，開展基于5G AeroMACS技術的 “機-車-場道-設施”協同運行，推進空管、機場、航空公司、服務保障單位等各主要運行要素全面物聯，探索研究6G等新技術在民航領域的應用。

2）系統優化數據基礎設施布局。強化民航領域數據中心集群頂層設計，推動民航大數據中心與民航各領域數據中心間網絡直連和組網互聯，構建集約化、規模化、綠色化民航數據中心集群，實現跨部門、跨業務、跨區域、跨層級數據資源綜合利用，提升數據交互能力。提升行業安全生產運行關鍵系統和核心設備保障能力，加強容災備份建設。

3）整體提升應用基礎設施能力。推進傳統基礎設施數字化、智能化改造，加強行業重要數據資源和信息系統上云部署。建設政務、空管、運行監控、市場服務、航空物流等重點領域應用基礎設施體系，增強數字感知、邊緣計算和智能分析能力，深化人工智能、區塊鏈等技術融合應用。

在強化民航數字技術創新方面有提出：

1）攻關民航數字關鍵技術。開展業務領域智能融合關鍵技術研究，著力攻克精準監管、智能建養、協同運行、風險預警等技術。推動數字技術在無人 （少人）運行、機場運營仿真優化、客貨安檢智能化、航空器維修與健康管理等場景的融合應用。面向國產大飛機、北斗、新一代航空寬帶通信等，圍繞智慧運行場景做好預先研究和技術儲備。

2）提升民航全鏈條安全可靠能力。加強民航安全、運行、服務等領域關鍵信息基礎設施的核心裝備、基礎軟件、應用軟件的安全保障。加強與航空制造、智能裝備、數字產業等行業的自主創新技術協同，推動空管、航空公司、旅客服務等領域信息系統和裝備原創性研發。

3）健全民航行業協同創新體系。強化企業的創新主體地位，提升行業主管部門調控能力和引導作用，健全行業關鍵技術集中攻關機制，強化創新鏈、服務鏈和產業鏈有機銜接。建立民航數字化成果轉化閉環路徑，健全科技成果轉化收益分配機制，加速行業數字化成果轉化。