從字面上來講，行業云是指云服務廠商向某一特定的行業提供的云平臺服務。如果按照以上定義，那么行業云既可以看成是大的私有云平臺，也可以定義為小的公有云平臺。
之所以把行業云看成大的私有云平臺，是因為它服務于特定行業，所有數據和應用都來源于該行業，服務于該行業，不對外公開，因此有著很強的行業私有屬性，數據和應用安全可以得到很好的保護。
行業云與公有云最大的區別在于公有云是可為公眾所使用的云平臺，一般為專門出售云服務的機構所擁有，例如谷歌、百度等，其特點是數據來源是公開途徑，企業通過獨有的應用利用公開數據為客戶提供服務，算法、業務系統是其核心競爭力。而行業云的數據主要來源于行業內部的核心組織，部分來自行業內部其他成員，多為私有數據，數據是其核心競爭力，不可提供第三方，但又具有對外服務能力，如未來質檢行業需要對外提供各類商品的信息查詢，但是數據又不可能交給第三方處理，所以質監系統會建立一個質檢行業云，整合整個系統的信息，來對外提供該類服務，類似的行業還有交通、環保、衛星等。
群雄逐鹿，行業云進入戰國時代
云行業全面開花
政務行業是云計算應用最為成熟的領域，全國超九成省級行政區和七成地市級行政區均已建成或正在建設政務云平臺；金融行業是云計算深化應用的重要突破口，《中國銀行業信息科技“十三五”發展規劃監管指導意見》（征求意見稿）指出，到“十三五”末期，面向互聯網場景的主要信息系統盡可能遷移至云計算架構平臺；工業云是推動兩化深度融合、發展工業互聯網的關鍵抓手，在國家政策的指引下，全國各地方政府紛紛進行工業云發展規劃，積極推進工業云的發展；軌道交通是城市運轉的命脈，軌道交通信息化已經成為國家信息化重要布局，軌道交通云正處于蓬勃發展、方興未艾的關鍵時期。
云市場群雄爭霸
政務云市場：中國電信、中國聯通、中國移動等基礎電信企業，浪潮、曙光、華為等IT企業，以及騰訊、阿里、京東等互聯網企業均在政務云市場重點發力。金融云市場：銀行紛紛建立科技公司，民生科技、建信金融、興業數金、招引云創等銀行科技公司已經開始在銀行云方面進行發力。同時，國有大行與互聯網巨頭也開始進行聯姻，阿里巴巴、螞蟻金服與中國建設銀行宣布戰略合作，京東金融與中國工商銀行簽署金融業務合作框架協議，中國銀行與騰訊宣布成立金融科技聯合實驗室等。
行業云趨勢
對于未來行業云的發展趨勢，政務云能夠助力政府打破信息孤島，實現數據共享共治，未來用云量將增長迅猛；滿足業務快速部署并符合監管部門要求正在成為金融行業使用云計算的主要關注點；實現邊緣層與云端協同發展是工業云發展的關鍵；軌道交通行業核心生產系統上云率仍偏低，未來存在較大發展空間。
現階段各行業云市場還處在起步階段，尚未形成穩定的行業格局，個別行業市場產品存在同質化嚴重的問題，低價競標的情況屢有發生。因此，各行業市場亟須形成一批在行業發展中具有引領作用的標桿企業。
運營商乘“云”而上，尋覓新機
三大運營商云現狀
中國聯通：把云聯網做到四通八達遍布任何一個需求的場景
今年3月，中國聯通面向國內市場發布了7款云網一體的產品，其中云聯網、云組網、云專線、云寬帶四大產品全部實現了SDN化。其中，云聯網產品是其發展的重點。所謂云聯網，就是要實現云和云的連接。也就是用聯通集團的骨干網承載A網，使用SDN技術面向混合云的場景，包括公有云、私有云和數據中心的托管，提供可以自助服務的快捷、彈性、隨選的方案，解決不同環境下多云互聯的問題。
中國移動：在IaaS、PaaS、SaaS三層建立了完整的體系
中國移動長期以來一直在深耕云管端的戰略，形成一個整體布局的解決方案。在云端中國移動有大量的IDC和云基礎設施，建立了大數據分析平臺，并且基于云和IDC，以及互聯網的基礎設施發展了大量的包括教育、醫療、車聯網、電子政務等各方面各行業的解決方案；在網絡方面，有遍布全國的CDN網絡，有優質的互聯網接入能力以及豐富的傳輸承載能力；在終端方面，各個行業深耕布局，包括在教育領域的電子書包、智慧學習筆、智能醫療以及車聯網的終端。
中國電信：要成為最懂網的云運營商，還有就是最懂云的網運營商
作為綜合智能信息服務提供商，中國電信在全力推進數字中國的建設，最核心的就是云+網+IDC，IDC和云是承載數據的基礎，網是傳輸數據的基礎。中國電信的天翼云六年排名從“0”到“行業第三”，市場份額取得突破；從“2+4”到“2+31”，一省一池市場遍布全國；從云網分離到云網融合，構建差異化的能力。目前，天翼云已經上升為中國電信的戰略型基礎業務。對于中國電信來說，云是中國電信絕對不可以丟失的一個領域，如果丟掉了云，那么就一定是丟掉網，丟掉整個龐大的政企專線市場。
運營商應當如何乘云而上？
首先，運營商應當加大營銷力度，豐富上云內容。
針對不同企業的上云需求，推出“基礎上云、管理上云、業務上云”等一系列的標準化產品，形成通用化的云使用場景，迎合企業發展的需求，加快企業上云速度；強化支撐保障，持續發揮運營商“一線業務覆蓋廣，業務落地能力強”的服務優勢，通過進一步優化“觸云、上云、優云”流程和內容，確保企業“能上云，上好云”；在業務上云同時，提供技術方案與實施支持，為企業提供自有存量服務器設備云化，并與行業云平臺形成統一管理的混合云服務，開展數據智慧運營、企業流程再造等云服務應用標桿，確保客戶投資的保值增值。
其次，運營商可以借助開源構建生態，用普惠科技連接智能社會。
進一步深化垂直行業洞察+解決方案模式，在制造、環保、醫療、旅游、教育等領域繼續深度拓展，加大建設投入，打造各種應用場景的云資源平臺；提供混合云服務助力基礎系統上云，面向大、中型企業提供基于企業傳統IT架構與公有云服務并存，并逐步演進的混合云服務；以政企云平臺為載體，促進政府規劃與產業定位、產業集聚與“人才+科技+金融+資本”等要素間的快速流動，形成“數字驅動+科技創新”的發展新模式，通過工業云平臺，向企業提供從基礎的IT云服務到工業數據挖掘與應用、企業SAAS應用的使用服務，從行業線或區域維度實現整片企業上云。
再次，云網協同，運營商要重視賦能企業專線。
發揮運營商云網協同的優勢，有效匹配企業對傳統專線的新需求，從制定商業戰略、組合管理產品、服務客戶體驗和規劃建設網絡等環節重新定位 B2B 專線業務，為企業客戶打造從發現、購買到使用的全過程服務體驗，打造上云專線解決方案；把專線服務延伸到企業的內部網絡，為企業提供LAN、Wi-Fi網絡覆蓋及管理服務，延伸專線內涵。
最后，發揮線下渠道優勢，通過屬地服務拓展戰線。
消除企業上云疑慮，把宣傳和培訓作為工作突破口，當好云服務“紅娘”，一手抓住企業，一手抓住SaaS服務商；發揮屬地線下渠道優勢，針對特色小鎮、科創園區、聚類市場等目標客戶群體，因地制宜開展培訓宣傳會，引導和輔導企業上云，使企業知道什么是云、怎么上云、怎么用云等。企業上云有助于運營商從啞管道角色轉化為綜合服務提供商，擇高處立，向寬處行，轉型窗口依然敞開，運營商要將“造云”之路走得更穩健、更扎實，讓更多企業乘“云”而上。
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