十九大習總書記提出經濟從高質量發展向高速發展時期轉變，虛商的業務量和用戶數都得到一定的積累，也具備了高質量發展的基礎。移動轉售牌照發放之后，從政策支持來說，高質量發展的可行性會更大，殷建表示，“虛商由規模發展向質量發展是必經之路，虛商必須要向用戶經營、用戶價值提升方面進行轉型。”

【殷建：“虛商必須要向用戶經營、用戶價值提升方面進行轉型。”】
 

移動通信必須向高質量發展轉型
 

移動通信業務從1987年開始，經過30年的發展已經飽和了，移動通信已經進入了一個成熟的市場期?，F在從業務量來講，整體的移動通信業務是增量、不增收，業務量每年都保持2位數的增長，但是收入保持1位數的增長，甚至有時候是下滑的，殷建表示，“我覺得這是一個問題。大家后面必須向高質量發展，我覺得包括幾個方面。”
 

第一，產業要精耕細作。產品要更加貼近市場需求，要更注重解決用戶的痛點。同時市場必須深耕細作，做好扎實的經營，才能夠接觸到你真正的終端用戶。
 

第二，積極開發增值業務。雖然現在看起來電信的增值業務的競爭異常激烈，且市場飽和程度較高，但是只要企業積極探索，開發電信增值業務，百家爭鳴的發展中勢必會出現新的創新業務模式。
 

第三，做好物聯網跟5G爆發前的準備。物聯網、5G對于整個移動轉售企業來說都是一個非常好的時機，任何一個企業提前做好準備都有因為把握住機會而帶來的發展前景，中國的移動轉售業務也會得到一個新的騰飛。
 

同時殷建也表示，現在5G和物聯網也存在一些問題，首先是物聯網的標準不統一，其次整個物聯網生態建設較慢，目前做一個物聯網業務，需要從模組、設備、傳感器到通信、再到數據應用等多個環節，全部打通所有環節具有挑戰性、復雜性，哪個企業能夠率先做好物聯網基礎生態體系的搭建，隨著物聯網的爆發就會得到一個空前的發展機遇。
 

殷建還表示，目前整個物聯網的瓶頸已經不在于通信行業，到2020年5G商用之后物聯網能不能發展起來還有待觀望，現在真正制約物聯網是在于整個體系的規劃，特別是整個物聯網到底分幾層，每個層次的標準相應又是什么?每個層次有沒有一些寡頭企業能夠真正承擔起來標準的統一化，總而言之，有沒有寡頭平臺是制約物聯網發展的一個最重要因素。
 

海航在物聯網領域取得的成果
 

現在的物聯網基本上都是項目化的運作方式，不再是解決一個產業的問題，而是解決一個項目的問題，殷建表示，現在海航結合物聯網應用需要解決的問題主要有以下幾個方面。
 

一是航空運輸，比如在航空運輸過程中管理的問題，如何通過物聯網設備更好定位、跟蹤行李的進程，如何通過物聯網去定位航采、跟蹤它的生命周期，從而提高飛機的安全性。
 

二是航空物流，如何將物聯網結合在航空貨柜管理的問題，實現在機場、飛機、陸地進行一個全生命周期的跟蹤。
 

三是建設智慧機場，運用海航的通信能力參與機場的精細化運營，讓旅客在機場享受智慧出行。
 

殷建表示，“以前的物流跟蹤有很多的技術手段，不一定是通過移動號碼，但是移動號碼有其自身的天然優勢，網絡覆蓋比較廣、信號比較強，海航通信下一步關注的是把移動轉售的號碼與海航的物聯網領域進行有效應用，移動轉售業務結合5G發展將更好的為海航進行助力。”
 

不僅如此，海航通信還和設備廠商進行合作，把設備廠商的能力集成到海航的物聯網平臺上，把物聯網平臺的開發能力向外開放，殷建表示，“物聯網平臺將起到一個樞紐作用，下層連接所有的設備能力，所有的設備能力統一集中到平臺上，開發者可以基于這個高效的平臺做開發，不需要跟設備廠商再建立溝通，項目只要在平臺上就可以執行，平臺核心職能就是擴大設備廠商的連接能力，實現能力最大化的開放，同時為開發者提供一個更便捷、高效的支持作用。”
 

eSIM是通信發展的必然但并不是關鍵
 

隨著每年迅速增加的中國個人出境旅游、商務出境旅游的數量，但是在通信行業來說尚未得到一個好的解決方案，市場上產品的競爭形態還是在你家出一個WiFi盒子，他家買一個國外的SIM卡，或者是基礎運營商的卡號開通漫游，據殷建介紹，“我們現在需要解決這個痛點，實現你到國外不需要換號、換卡，但是你的電話仍然可以接通，但是你用的是國外的流量，這些跨境消費者關注的痛點就是一卡多號功能的創新。”
 

其次，既然本次峰會也反復提到物聯網這個話題，就不能不提eSIM，因為要做物聯網，必然要用到eSIM，因為所有連接中數據的顯號、號碼的顯號，必須是設備出廠之后才能獲得的顯示標簽。海航通信現在正處于eSIM的跟蹤階段，殷建表示，“因為我們覺得發展eSIM不是一個最核心的、最關鍵的任務，單靠虛商打造eSIM也不現實，eSIM打造更是需要基礎運營商和國家在這方面的基礎產業建設，我們只需要在eSIM上做一個戰略跟蹤就可以。”
 

最后，對于eSIM能不能迎來爆發，殷建表示，“主要還是取決于三大基礎運營商的態度，雖然聯通在和蘋果的iWatch合作，可以在iWatch上進行eSIM的下放，但是蘋果手機還是不行，手機方面能不能真正開放、能不能投入使用，還是取決于三大基礎運營商的發展策略。”