自動駕駛拯救生命 英特爾入選《財富》“改變世界”榜單 

 

去年3月，交通部發布《營運客車安全技術條件》標準，文件要求，自2018年4月1日起長車超過9米的客車都需要安裝前撞預警功能，例如車道偏離預警（Lane Departure Warning）和自動緊急制動系統（Autonomous Emergency Braking System）。這也意味著ADAS（高級駕駛輔助系統）對提高車輛、乘客的安全系數扮演著越來越重要的角色。Mobileye智能防撞預警系統集成了前方碰撞警告、車距監測與警告HMW、行人及自行車警告、限速警示和交通標示識別、智能遠光燈控制、車道偏離系統。其數十億英里的行駛里程足以驗證，高精度傳感系統正在減少交通事故，挽救更多人的生命。

自動駕駛拯救生命 英特爾入選《財富》“改變世界”榜單 

 

除了一系列的自動駕駛和防撞技術，Mobileye還發起了一個名為RSS (Responsibility Sensitive Safety) 的責任敏感安全模型。RSS規范了在一系列復雜路況中的人類判斷。它明確界定了什么是安全駕駛、什么是魯莽駕駛。人類駕駛員的失誤，都是根據事件發生后不完整的信息和各類因素來判定的。而對于機器來說，這些定義可以是正式的、精準的。機器擁有周圍環境的高度精確信息，機器知道其反應時間和制動力，并且永遠不會分心、走神或是被干擾。RSS是為了在駕駛過程中設定人類判斷的方方面面，其目標就是為自動駕駛汽車出具一份正式的“安全證明”。英特爾押注這一領域，是為了推動行業達成共識——絕對有必要把判斷規則、責任和過錯規范化，讓全社會對自動駕駛的安全和未來有信心。

 

除了《財富》提到的自動駕駛技術，英特爾還在很多方面致力于“改變世界”。比如倡導利用科技解決人類面臨的重大挑戰，并認為人工智能可以在方方面面造福人類，比如管理稀缺資源、輔助科學探索并改進全球的包容性，帶來與工業、數字和信息革命同等的社會變革。