
據悉,乘用車年銷量超過百萬輛的汽車品牌,正在加碼對新一代車聯系統的投入。上汽通用汽車稱,迎接汽車技術迭代很正常,汽車廠商并沒有考慮過車載系統能促進銷量增長,其更大的意義是通過車輛的互聯,車企能更清楚客戶的使用習慣和車輛狀態。
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與ARM的如日中天或CEVA的波瀾不驚相比,MIPS的日子的確有些窘迫。在最近的2011年一季度財報中,MIPS的授權加License收入為2005萬美元,盡管同比增長超過10%,但相對于2010年4季度2330萬的收入,反而有所下降,而且公司股價也一直在陰跌。反觀ARM季度收入則達到了1.86億美元,CEVA的收入也達到了創紀錄的1510萬,兩家公司的市值均已經超過了MIPS。生態系統效應初現2010年,SandeepVij剛加入MIPS之時,已決定,不能再固步自封傳統的數字家庭和網絡事業部,因此2010年MIPS陣營的手機芯片供應商總數達到5個,而Sandeep2011年6月再次訪問中國之
北京時間2月28日凌晨消息,英特爾CEO歐德寧(PaulOtellini)周一在巴塞羅那召開的全球移動通信大會(MWC)上公布了英特爾在移動領域的最新布局:與歐洲、印度以及中國多家廠商達成合作推出新智能手機;同時發布全系列移動芯片,全面出擊高中低端市場。歐德寧宣布,英特爾將與歐洲Orange、印度Lava以及中國中興通訊合作推出新款智能手機。其中,英特爾將與Orange合作推出基于英特爾凌動Z2460芯片的新款智能手機,今年夏末在英法兩國上市;與Lava推出基于英特爾智能手機設計的XOLOX900,今年第二季度初發售。繼此前宣布與摩托羅拉移動及聯想達成合作關系后,歐德寧周一還與中興通訊執行副總
DVBCN數字電視中文網訊,2012年6月19日(周二),由ARM主辦的“第四屆ARM數字家庭應用研討會暨ARM中國合作伙伴峰會”在深圳舉行。本次研討會的主旨是“開放平臺引導產業前行”。包括百視通、歡網科技、樂視等運營商以及廠商代表出席本次活動并作出主題演講。會場座無虛席,超過200人參與了本次會議。本次DVBCN數字電視中文網作為活動的特邀媒體,全程參與了ARM以及其產業鏈合作伙伴的所有活動,為DVBCN讀者發回現場報道。Mstar總經理特別助理及TV市場總監楊軍在會上做出了“軟硬兼施——MSTAR智能時代的戰略布局”的精彩演講。