助推產業升級 運滿滿入選工信部《C-V2X白皮書》
2018-07-31 10:20:00
來源： 華聲在線 熱度:
近日，在工業和信息化部發布的最新版《C-V2X白皮書》中，運滿滿作為唯一一家進入該報告的干線物流企業，與英特爾、通用汽車、三星等國際知名企業一同被產業地圖收錄。
“C-V2X”是指車用無線通信技術(Vehicle to Everything, V2X)，是將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術。其中V代表車輛，X代表任何與車交互信息的對象。當前X主要包含車、人、交通路側基礎設施和網絡。
近年來，我國在汽車制造、通信與信息以及道路基礎設施建設等方面均取得了長足的進步。汽車產業整體規模保持世界領先，自主品牌市場份額逐步提高，核心技術不斷取得突破。信息通信領域則涌現出一批世界級領軍企業，通信設備制造商已進入世界第一陣營，在國際C-V2X、5G 等新一代通信標準的制定中也發揮了越來越重要的作用。
7月20日，運滿滿剛剛與一汽解放聯合發布了第一款定制車，“重新定義”了卡車的生產模式，讓司機不僅僅是終端消費者，更是卡車設計、生產的參與者。此舉不僅將人車關系得以重建，同時，通過互聯網平臺和主機廠的強強聯合，進一步推進了行業的自主創新。
與此同時，運滿滿于2018年新晉宣告，集團的業務領域將擴大到無人駕駛貨運汽車中。C-V2X技術將助推貨運無人車的車車互聯，不僅為大車隊的列隊行駛提供了技術支持，未來更可以通過廣域的車間互聯(車聯網)，為車主和貨主提供更加高效、更加安全的貨運物流解決方案。
目前，運滿滿已經成為全球最大的整車運力調度平臺和最大的智慧物流信息平臺，平臺擁有520萬的司機用戶和125萬的司機用戶，貨物日周轉量達136億噸公里，日撮合交易額達17億元，平臺每天產生6TB的海量數據。
未來，運滿滿將借助平臺優勢，致力于為長途物流貨運行業提供更廣泛的C-V2X落地場景和更優質的技術服務支持，為中國5G車聯網協議的制定和落地提供商業案例，助推中國5G產業的發展。
責任編輯：董佳豪
相關推薦
工信部：試點地區攜號轉網成功率僅37%本報訊（記者古曉宇）昨天，記者從工信部了解到，自2010年11月天津、海南兩地啟動手機攜號轉網試點工作以來，國內成功轉網的用戶只占到申請用戶數的37%左右，轉網人數和成功率出現雙低的局面。工信部披露的數據顯示，截止到今年1月31日，兩個試點地區累計有158631個用戶提出了攜號轉網的申請，其中58260個用戶實現了攜轉，不僅轉網用戶數與兩地手機用戶基數相比占比偏低，申請轉網用戶的成功率也很低。另外，去年5月底的數據顯示，國內共有4.9萬用戶完成了攜號轉網，也就是說在最近的8個月中，總共只有不到一萬用戶實現了攜號轉網，這一數字僅為試點前半程的五分之一。記者從天津和海南兩地運營商處了解，造成攜號轉
工信部劉利華：全國已展開IPTV第二階段工作3月25日消息，工信部副部長劉利華致辭今天出席2012年中國IT領袖峰會時介紹，全國IPTV業務的第二階段工作已經展開，范圍將擴展到天津、重慶等17個城市。劉利華稱，國內三網融合已實現新突破，廣電、電信業務的雙向進入正在加快，企業合作、產業協作的模式創新不斷加大，配套產品研發、產業提升能力有所增強。相關數據顯示，截至2011年底，全國IPTV用戶超過1300萬，手機用戶超過5600萬。目前，IPTV業務的第二階段工作已經展開。另劉利華介紹，在2012年，國家將加快實施寬帶中國戰略；推動電信企業優化3G網絡結構和布局；大力推進三網融合第二試點工作；抓住移動互聯網發展機遇；積極推進下一代互聯網演進
采用國產AVS+標準的高清節目正式播出3月26日，記者從AVS產業聯盟獲悉，采用我國自主研發的音視頻標準AVS+制作的高清節目，已經在中央電視臺正式播出。此舉意味著我國高清音視頻節目內容制作在擺脫對國外標準依賴方面又邁出了堅實的一步。據介紹，近年來，隨著廣電總局與工信部的推動，AVS的市場化進程呈現出飛速拓展的趨勢。在3月22日閉幕的中國國際廣播電視信息網絡展覽會（CCBN展）上，不僅
打造智能網聯系統 NGMN聯盟發布C-V2X技術白皮書