戴姆勒將業務分為汽車，卡車和移動設備三部分
60個國家的700家子公司將重新調整為三個實體：梅賽德斯 - 奔馳股份公司，戴姆勒卡車股份公司和戴姆勒機動股份公司。
戴姆勒周四公布了新的公司結構，旨在為其卡車，移動服務和梅賽德斯 - 奔馳汽車部門提供更大的空間，在汽車制造商準備推出自動駕駛汽車車隊的時代中，不斷追趕。
該公司表示將在戴姆勒股份公司的旗下設立三家合法獨立的實體 - 梅賽德斯 - 奔馳股份公司，戴姆勒卡車股份公司和戴姆勒機動股份公司。
戴姆勒董事會成員兼財務主管Bodo Uebber表示：“新結構涉及重新分配60多個國家的700多家子公司。通過這種新結構，我們將加強我們的重點，增加企業責任并保護我們的協同效應和規模經濟。”
董事長兼梅賽德斯汽車公司負責人Dieter Zetsche表示：“'未來項目'是我們戰略的持續延續。我們正在重塑我們的組織，使戴姆勒在技術，文化和結構上一直處于領先位置。而所有這些變化的核心是全球客戶的需求：通過這種新結構，我們將能夠為他們提供更好的移動解決方案，以滿足他們的需求。“
戴姆勒表示，重組的一次性成本，包括稅費，將“處于高達三位數百萬歐元的范圍內”。股東將在2019年5月的下一次年會上對新結構進行投票。
作為重組的一部分，戴姆勒已與勞工代表達成協議，其中包括承諾確保就業和投資德國工廠。
下一篇：新能源汽車開啟大數據時代上一篇：區塊鏈賦能車聯網，新的萬億級市場
責任編輯：董佳豪
戴姆勒首次投資中國初創公司 瞄準自動駕駛領域
奔馳母公司戴姆勒投資了一家電動飛行出租車研發公司
戴姆勒測試自動駕駛車隊，想讓貨運卡車跑起來更省錢
戴姆勒攜HERE為奔馳自動駕駛車提供高清實時地圖