英國政府本周向多達6個項目總共獎勵了2500萬英鎊，用于研究和測試公路上的自動駕駛車輛和遙控停車技術。這是英國汽車部長哈靈頓（Richard Harrington）提出的在未來十年內讓英國成為自動駕駛汽車領導者的計劃中的第二項競賽。
英國脫歐后的工業戰略重點關注技術，其中人工智能和自動駕駛車輛是其中的兩個核心。這個國家正試圖在這兩方面趕超美國。一些決策者預計，離開歐盟將允許英國提供目前受共同市場規則限制的補貼和稅收減免環境。
哈靈頓在倫敦接受采訪時表示：“這是一件非常令人興奮的事情，我們希望為來到這個國家投資的人提供良好環境。”
在美國，像Alphabet和Uber這樣的技術巨頭已經在多個州建立并運行自動駕駛汽車項目。通用汽車公司獲得了軟銀集團Vision Fund的22.5億美元投資，它計劃在2019年成為第一家將自動駕駛出租車服務帶上公共道路的汽車制造商。
中國也在對這項技術進行試驗，政府在一些項目上支持該產業。
英國預計到2035年全球自動駕駛汽車市場的規模將達到9070億英鎊（1.2萬億美元），而英國希望奪得這個市場的一杯羹。去年，英國決定在2020年之前撥出2.5億英鎊用于資助對自動駕駛汽車在城市街道和高速公路環境下的研究，并資助自動駕駛汽車原型示范項目。
英國的優勢
哈靈頓毫不畏懼。他認為：“自動駕駛汽車是一個我們認為自己擁有競爭優勢的地方，我很樂意看到我們的大學研究機構作出貢獻。”
Allen＆Overy律師事務所合伙人帕克（Nigel Parker）稱，與歐盟分開，對建立自己的監管環境的自由也可能有所幫助。
他指出：“這可能最終成為英國政府實現成功脫歐的機會之一，能夠制定自己的法律是有好處的，但與歐洲其他國家不一致同樣會帶來困擾。”
Oxbotica是已獲得英國政府資助的公司之一，該公司正領導一項1300萬英鎊的項目，內容是對自動駕駛汽車的車隊進行編程，實現在倫敦和牛津之間實現自動駕駛。
Oxbotica的創始人紐曼（Paul Newman）認為：“并非所有事情都發生在加州，英國政府認為機器人和自動駕駛系統的發展需要一個漫長的過程，它不僅僅是關系到自動駕駛汽車，而且關系到所有操作環境下的車輛——從礦場到機場，再到倉庫。”
英國政府希望成為自動駕駛汽車的“領頭羊”。英國政府相信未來的17年間，其自動駕駛汽車產業價值將達到280億英鎊。為此，英國提出了自動駕駛汽車保險法等諸多議案以及自動駕駛汽車的測試規范。英國全國上下，自動駕駛汽車測試正在受到廣泛關注。當前，英國大部分的自動駕駛汽車測試的踐行者都是一些大型汽車制造商，包括沃爾沃、捷豹路虎、日產等。
責任編輯：向宜芳
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