5G上路在即!車聯(lián)網(wǎng)規(guī)格大戰(zhàn),豐田/通用站錯(cuò)邊?
2018-05-08 09:20:17
來源: MoneyDJ新聞 熱度:
車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將到來,車廠分成兩派,各自支持不同規(guī)格。近來 5G 鋒頭極旺,掩蓋了以 Wi-Fi 為基礎(chǔ)的聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)。倘若 Wi-Fi 陣營(yíng)真的敗陣,強(qiáng)力支持者──豐田汽車(Toyota Motor)和通用汽車(General Motors)可能會(huì)受到打擊。
《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)導(dǎo),車聯(lián)網(wǎng)規(guī)格大戰(zhàn)中,豐田和通用力挺基于 Wi-Fi 的「短距無線通訊」(Dedicated Short Range Communication,簡(jiǎn)稱 DSRC)。福特汽車(Ford Motor)和 BMW 則高呼應(yīng)該跳過 DSRC,直接開放汽車使用第五代蜂巢式網(wǎng)絡(luò)(cellular)寬頻技術(shù),也就是 5G。
DSRC 派和 5G 派僵持不下,豐田和通用強(qiáng)調(diào),車用 5G 未經(jīng)全面測(cè)試,全面布建也許要花好幾年時(shí)間。他們支持 DSRC,認(rèn)為 DSRC 是通往 5G 的過渡橋梁。之前美國(guó)政府大力支持 DSRC,奧巴馬政府提案要求車廠 2021 年起必須逐步采用 DSRC,豐田和通用高聲呼吁特朗普當(dāng)局支持前朝規(guī)定。
然而,DSRC 費(fèi)用高昂,電信商必須砸錢更新基地臺(tái)和天線,拖累發(fā)展腳步。美國(guó)運(yùn)輸部(US. Department of Transportation)估計(jì),DSRC 要能全面使用,政府需要花費(fèi)數(shù)十億美元打造基礎(chǔ)建設(shè)。不只如此,汽車還需裝設(shè)特殊設(shè)備才能使用 DSRC,美國(guó)國(guó)道交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,簡(jiǎn)稱 NHTSA)預(yù)估,每輛車成本將增加 300 美元。相較之下,5G 成本較低,多數(shù)新車都已經(jīng)內(nèi)建 modem,升級(jí) 5G 不需多花太多額外成本。專家估計(jì),具備 5G modem 的汽車最快 2020 年就會(huì)現(xiàn)身,也削弱 DSRC 的支持力道。
下一篇:Uber致命車禍內(nèi)部調(diào)查結(jié)果曝光:自動(dòng)駕駛系統(tǒng)把行人誤報(bào)為塑料袋上一篇:國(guó)立汽服國(guó)立車寶使車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景化得以落地
責(zé)任編輯:向宜芳
相關(guān)推薦
1.3Gbps!博通發(fā)布全球首款5G Wi-Fi SoC控制器
博通今天宣布推出全球第一款基于IEEE802.11ac標(biāo)準(zhǔn)的5GWi-FiSoC芯片,型號(hào)為“BCM43460”,最高數(shù)據(jù)傳輸率達(dá)1.3Gbps,可滿足企業(yè)、無線云網(wǎng)絡(luò)、電信運(yùn)營(yíng)商的Gbps級(jí)別訪問需求。博通宣稱,該芯片可讓無線設(shè)備的傳輸速度達(dá)到目前流行標(biāo)準(zhǔn)802.11n的三倍,能效更是能夠超過六倍。BCM43460單芯片完全整合MAC、PHY、Radio等所有模塊,支持802.11a