
近日,福建車媒通網絡科技有限公司技術人員正在對5G技術和相關終端進行測試。該技術借助5G強大的承載能力,解決數據傳輸的速度和容量問題,給客戶帶來更安全、更豐富、更高駕駛效率的車載服務。

據悉,該公司由福建廣播影視集團和福信富通公司聯合成立,為廣電車聯網平臺首創者。該平臺基于北斗慣導技術,結合語音人工智能交互系統,打造全新人機交互模式,憑借對車載大數據的深度挖掘,已落地我省、廣東、浙江、江蘇等十多個省。
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摘要:在利用單片機和無線數傳模塊進行無線數據通信時,通常的辦法是通過單片機的串行I/O口來完成數據的串行通信。然而方法存在許多不足之處,如差錯檢測能力差、幀格式不靈活等。針對低速通信的場合,提出了一種通過單片機和無線數傳模塊以軟件方式實現對傳輸數據編碼、解碼的原理和方法。數據的編碼采用了曼徹斯特編碼格式,每幀數據包括同步頭、有效數據位和冗余校驗位三部分。解碼包括同步頭和數據位的判定及循環冗余校驗。在數據位的判定中提出了用軟件實現“測三取二”的判定方法。該判定方法不但可以提高采樣的準確度,而且還具有一定的濾波功能。實驗結果表明,與單片機的串口通信相比,該編解碼方法具有抗干擾能力強、傳輸數據靈活等
摘要ADS8344是TI公司生產的8通道、16住、高精度、低功耗A/D轉換芯片。本文介紹了ADS8344的主要特點,并給出以其和FPGA為基礎的數據采集系統,以及硬件電路和相應的硬件描述語言設計方法。數據采集在工業測試系統中是一個很重要的環節,其精確性和可靠性是至關重要的。本文闡述的數據采集系統精度高達16位,能夠對8個外部模擬通道進行A/D采樣,最大模擬輸入信號范圍達到-15~+15V。該系統具有限幅保護功能,程序編寫簡便,能夠實現對遠端數據的采集和傳輸。1系統硬件設計A/D轉換器采用了TI公司的16位逐次逼近型ADS8344;FPGA主要用于控制ADC的啟動、停止和查詢ADC狀態等,同時對
引領通信領域發展趨勢的盛會 -- 2014年亞洲移動通信博覽會(MAE)前不久在上海落下帷幕,大唐電信[-0 28% 資金 研報]執行副總裁、聯芯科技總裁錢國良先生,在MAE同期論壇GTI 亞洲大會發表演講時提到,大唐電信旗下聯芯科技推出的五模 LTE SoC 智能終端芯片 LC1860,已獲得多家客戶項目采用并導入開發。兩款終端樣機也已開發調試成功并在 GSMA