共享單車 風靡全國

移動互聯網時代，共享經濟正在滲透生活的各個層面。時下最受關注的共享單車，為廣大市民“最后一公里”出行提供了一種綠色低碳的解決方案，給人們生活帶來了極大的方便，迅速火遍全國。

眾視媒體記者表示，共享單車具有自由度高，價格低的特點，解決廣大市民最后1-3公里的出行問題，不僅如此，據中國產業信息網數據預測，2019年共享單車市場將達到236.8億元，用戶規模也將達到3.76億人。

運營管理 亂象叢生

共享單車作為一種新生事物，在方便市民出行的同時，也出現了車輛過量投放、亂停亂放、定位不準的負面問題，成為城市管理的大難題。近日交通部等十部門聯合出臺《指導意見》，對共享單車管理提出了更高的要求。

瞄準痛點 逐個擊破

針對過量投放、服務缺位、無序停放制定有效的車輛投放管理、車輛信息查詢、車輛違停查詢等措施。

借力NB 創新管理

為助力“互聯網+”創新創業，推動綠色出行，金通科技協同浙江移動公司首創NB-IOT+電子圍欄模式。通過在通車點設置具有物聯網通信功能的電子樁，同時升級現有共享單車的電子鎖，即可通過后臺管理系統設置劃定電子樁半徑，并通過近場通信鑒權實現共享單車的開車、鎖車、移動等各種操作，單個通車點可實現上百輛單車的有序停放。

一步一探 走向全國

目前金通科技攜手浙江移動將“電子圍欄應用逐步在全國多地試點：其中廣東汕頭澄海器，部署了150個站點和1800輛車子;東北地區的牡丹江東寧市，部署了35個站點和500輛車子。

而在富陽的試點也取得了良好的成效：累計改造2000輛共享單車，用戶只有將車輛停在電子圍欄內，才能正常還車、結束計費，規范停車率高達98%。

業務激增 問題重重

共享單車業務在推向全國的過程中，業務部署、網站訪問、APP下載與訪問出現較多問題，技術開發部和運維部亞歷山大。

云網融合 移動助理

中國移動是第一家獲得CDN牌照的運營商

中國移動CDN連接內容提供商何消費者，不僅可以大幅降低內容提供商的網絡托管成本，還可以提供用戶分析、網絡調整等更多增值服務，使內容提供商只需專心制作內容，促進自身發展

內容分發 增效提速

中國移動CDN以運營商級別的運維、安全保障服務，提供金通科技網站、手機客戶端的互聯網分發。

金通科技網站通過中國移動CDN分發后，服務質量得到顯著提升，連接時間較分發前縮短93.36%，首字節時間較分發前縮短27.41%，吞吐率較分發前提升246.21%。

面向全國 迅速布點

領導點贊 用戶好評

7月31日，李克強總理考察中國移動，看到公司研發新技術，讓共享單車在規范停車區域外無法鎖車、持續計費，以破解亂停放難題。總理說，對共享單車等新生事物要本著包容審慎監管理念，用新技術、新模式更好趨利避害，使其既蓬勃又有序地發展。

而用戶也對共享單車給出了好評價：“共享單車真的很方便，有時候就近辦個事情就不需要開車了，就是亂停亂放太影響杭州的市容，現在這個新停車點挺好使的，停車不能太‘任性’，又不像原來有樁子的那么麻煩，希望好好推廣下!”

媒體報道 爭相轉載

央視新聞、新華網、人民網、中國信息產業網等多家國家級、省市級媒體先后廣泛報道中國移動研發新技術，破解共享單車亂停放難題，獲得各方廣泛好評。